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<blockquote data-quote="Pac0" data-source="post: 352430" data-attributes="member: 11855"><p>Pues la semana que viene va la bici para el taller y a tirar de garantía.</p><p>Ya la semana pasada noté un par de veces un salto en la transmisión, pero lo achaqué a que había tensado un poco el cable del mando desde el tensor del pulsador, pues varias veces costó dos o mas intentos el subir al 50.</p><p>Hoy ya ha sido cuando me ha pasado unas cuantas veces y ya me he ido fijando de donde puede ser. El salto creo que viene dado porque se escapan los trinquetes del núcleo, he visto como daba el salto el cassette entero.</p><p>La cosa es que solo pasa cuando voy sin la asistencia del motor, en el piñón mas pequeño (11) y cuando estoy llegando o sobrepasando los 30 k/h.</p><p>Con la asistencia del motor y en subidas pronunciadas no pasa, incluso he llegado a probar en Turbo un repechón y nada. El display lo llevo fijo en Watios y cadencia, ya que me voy fijando en la zona verde que pide el motor para llevarlo adecuadamente.</p><p>En SRAM estoy pegao, pero un micro spline debe ser lo mismo en una marca que otra y con la BH nunca me ha pasado, y eso que le he metido fuerte con el 10 en llano y en bajadas.</p><p>Por supuesto no me voy a calentar la cabeza, ya que está en garantía y el taller es de confianza.</p><p>Las estadísticas al día de hoy:</p><p></p><p>[ATTACH=full]81872[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pac0, post: 352430, member: 11855"] Pues la semana que viene va la bici para el taller y a tirar de garantía. Ya la semana pasada noté un par de veces un salto en la transmisión, pero lo achaqué a que había tensado un poco el cable del mando desde el tensor del pulsador, pues varias veces costó dos o mas intentos el subir al 50. Hoy ya ha sido cuando me ha pasado unas cuantas veces y ya me he ido fijando de donde puede ser. El salto creo que viene dado porque se escapan los trinquetes del núcleo, he visto como daba el salto el cassette entero. La cosa es que solo pasa cuando voy sin la asistencia del motor, en el piñón mas pequeño (11) y cuando estoy llegando o sobrepasando los 30 k/h. Con la asistencia del motor y en subidas pronunciadas no pasa, incluso he llegado a probar en Turbo un repechón y nada. El display lo llevo fijo en Watios y cadencia, ya que me voy fijando en la zona verde que pide el motor para llevarlo adecuadamente. En SRAM estoy pegao, pero un micro spline debe ser lo mismo en una marca que otra y con la BH nunca me ha pasado, y eso que le he metido fuerte con el 10 en llano y en bajadas. Por supuesto no me voy a calentar la cabeza, ya que está en garantía y el taller es de confianza. Las estadísticas al día de hoy: [ATTACH type="full" alt="Screenshot_20240511_163028_Flow.jpg"]81872[/ATTACH] [/QUOTE]
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