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<blockquote data-quote="Pac0" data-source="post: 379434" data-attributes="member: 11855"><p>He comprado estos discos Galfer, que aún no siendo flotantes, se suponen que refrigeran más.</p><p>[ATTACH=full]87991[/ATTACH]</p><p>Es cierto que mi manera de frenar puede influir, apuro mucho la frenada y esta es más brusca. </p><p>Los SRAM DB8 llevan aceite mineral y eso tiene que influir, aunque la BH con frenos Shimano MT400 eso no me pasa, cierto que es la mitad de peso, pero no es raro que haya terminado descensos con los discos azules del calor, de hecho subí el disco trasero a 180 pero no cambió nada.</p><p>La Mondraker nunca ha llegado a poner los discos azules.</p><p>También cabe la posibilidad de cambiar de mentalidad y hacer los descensos más relajados, más de una vez me he dicho "Venga, voy a bajar de tranqui" pero al poco... tija pa'bajo y a tomar por culo.</p><p></p><p></p><p>Cierto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pac0, post: 379434, member: 11855"] He comprado estos discos Galfer, que aún no siendo flotantes, se suponen que refrigeran más. [ATTACH type="full"]87991[/ATTACH] Es cierto que mi manera de frenar puede influir, apuro mucho la frenada y esta es más brusca. Los SRAM DB8 llevan aceite mineral y eso tiene que influir, aunque la BH con frenos Shimano MT400 eso no me pasa, cierto que es la mitad de peso, pero no es raro que haya terminado descensos con los discos azules del calor, de hecho subí el disco trasero a 180 pero no cambió nada. La Mondraker nunca ha llegado a poner los discos azules. También cabe la posibilidad de cambiar de mentalidad y hacer los descensos más relajados, más de una vez me he dicho "Venga, voy a bajar de tranqui" pero al poco... tija pa'bajo y a tomar por culo. Cierto. [/QUOTE]
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