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<blockquote data-quote="pamplinas" data-source="post: 293639" data-attributes="member: 9309"><p>Pues ya me han llegado las bielas. Unas Shimano GRX 810 con plato de 40 dientes. Pedalier chinorris con rodamientos cerámicos, cassette sram XG1195 (una ganga de güalapop prácticamente nuevo) y pedales KCNC de titanio que pillé hace tiempo y que tuvieron que pasar por garantía por holguras en el eje. Cadena KMC X11EL en color negro:</p><p>[ATTACH=full]66123[/ATTACH]</p><p>Las ruedas las encontré nuevas en Güalapop. Unas FSA AGX. 22mm de anchura interna, para discos 6T, con kit tubeless incluido y núcleo de 6 trinquetes que suena muy bien. No son muy ligeras (1.812g) pero tienen muy buena pinta. He tenido que comprar aparte y montar el núcleo XD para el cassette SRAM. Discos Galfer Wave Road en 160mm montados con tornillos RISK de titanio en negro en ambos ejes y neumáticos Specialized Pathfinder en 700c x 42:</p><p>[ATTACH=full]66124[/ATTACH]</p><p>Como curiosidad, las ruedas son para ejes 100x15 delante y 142x12 detrás. Mi horquilla viene con eje 100x12 delante, así que hay que montar adaptador. Con las ruedas vienen unos, pero no me convencen. Sólo apoyan en los bordes, que es dónde están los rodamientos, pero siendo el eje liso (sin rebajes) prefiero algo que ofrezca más apoyo. En aliexpress venden un adaptador de 100x15 a 100x12 que básicamente es un cilindro que se pone en el eje. Encaja perfectamente a lo largo de todo el eje, ofrece más apoyo y no se aprecia ninguna holgura, así que monto éste en vez de los adaptadores de la marca. Aquí foto del eje con los adaptadores de fábrica y el chino (marca Zrace) justo detrás:</p><p>[ATTACH=full]66125[/ATTACH]</p><p>Esto empieza a coger forma:</p><p>[ATTACH=full]66126[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p>Si te fijas en la última foto, los mandos se elevan en la parte superior. Ahí va el depósito hidráulico. Tienen una tapita de plástico para poder acceder y purgar. Las manos van sobre el manillar, no sobre los mandos (que también sirven de tope para las manos) y es imposible que se te resbalen. Ya lo he probado y da mucha seguridad. Y eso que falta la cinta de manillar.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pamplinas, post: 293639, member: 9309"] Pues ya me han llegado las bielas. Unas Shimano GRX 810 con plato de 40 dientes. Pedalier chinorris con rodamientos cerámicos, cassette sram XG1195 (una ganga de güalapop prácticamente nuevo) y pedales KCNC de titanio que pillé hace tiempo y que tuvieron que pasar por garantía por holguras en el eje. Cadena KMC X11EL en color negro: [ATTACH type="full" alt="foto10.jpg"]66123[/ATTACH] Las ruedas las encontré nuevas en Güalapop. Unas FSA AGX. 22mm de anchura interna, para discos 6T, con kit tubeless incluido y núcleo de 6 trinquetes que suena muy bien. No son muy ligeras (1.812g) pero tienen muy buena pinta. He tenido que comprar aparte y montar el núcleo XD para el cassette SRAM. Discos Galfer Wave Road en 160mm montados con tornillos RISK de titanio en negro en ambos ejes y neumáticos Specialized Pathfinder en 700c x 42: [ATTACH type="full" alt="foto11.jpg"]66124[/ATTACH] Como curiosidad, las ruedas son para ejes 100x15 delante y 142x12 detrás. Mi horquilla viene con eje 100x12 delante, así que hay que montar adaptador. Con las ruedas vienen unos, pero no me convencen. Sólo apoyan en los bordes, que es dónde están los rodamientos, pero siendo el eje liso (sin rebajes) prefiero algo que ofrezca más apoyo. En aliexpress venden un adaptador de 100x15 a 100x12 que básicamente es un cilindro que se pone en el eje. Encaja perfectamente a lo largo de todo el eje, ofrece más apoyo y no se aprecia ninguna holgura, así que monto éste en vez de los adaptadores de la marca. Aquí foto del eje con los adaptadores de fábrica y el chino (marca Zrace) justo detrás: [ATTACH type="full" alt="foto12.jpg"]66125[/ATTACH] Esto empieza a coger forma: [ATTACH type="full" alt="foto13.jpg"]66126[/ATTACH] Si te fijas en la última foto, los mandos se elevan en la parte superior. Ahí va el depósito hidráulico. Tienen una tapita de plástico para poder acceder y purgar. Las manos van sobre el manillar, no sobre los mandos (que también sirven de tope para las manos) y es imposible que se te resbalen. Ya lo he probado y da mucha seguridad. Y eso que falta la cinta de manillar. [/QUOTE]
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