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<blockquote data-quote="bikersoy" data-source="post: 334077" data-attributes="member: 20924"><p>Esos agujeros no los llevan todas los aros, sirve para evitar que el aro se quede con presión.</p><p>La única manera que se me ocurre de que llegue líquido es por la cinta o por la unión de la llanta.</p><p></p><p>Aveces la cinta se deforma con la presión en la zona de los agujeros de las cabezillas de los radios.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bikersoy, post: 334077, member: 20924"] Esos agujeros no los llevan todas los aros, sirve para evitar que el aro se quede con presión. La única manera que se me ocurre de que llegue líquido es por la cinta o por la unión de la llanta. Aveces la cinta se deforma con la presión en la zona de los agujeros de las cabezillas de los radios. [/QUOTE]
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