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Creo que la mouse originalmente era para las disciplinas más duras, donde yendo tubeless podía darse algún impacto en la llanta con piedras y demás (como aterrizando de un salto potente). Además, como dicen, en caso de pinchazo que el tubeless no pueda reparar, permite seguir rodando.


La mayoría llevan algún tipo de canal para permitir el paso del líquido:

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Además de que su forma no es totalmente esférica y no llena del todo el hueco del neumático.


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