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Mensaje: <blockquote data-quote="Japegu" data-source="post: 30279" data-attributes="member: 570"><p>Exacto, bueno y que normalmente la altura del manillar queda un pelín por debajo de la altura del sillín (aunque esto siempre se puede modificar, pero como te digo sería la postura estándar), y con eso vas mas "tumbado". Como ventaja principal es que mandas mas potencia al pedalear, si te fijas es lo mas parecido a ir en una flaca. Pero como inconveniente doblas mas la espalda (dolor lumbago, cuello, etc.), dejas caer mas peso en el manillar (dolor muñecas, dedos dormidos, etc.), y en rutas largas se nota esa postura mas forzada (sobretodo con la edad que tenemos ya algunos :uix:). Básicamente es una postura para ir rápido, pero a costa de la comodidad claro.</p></blockquote><p></p>