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Ese sistema se llama Direct Post Mount (anclaje directo en español), y como te comenta Sergio hay menos vibraciones y la pinza va mas protegida, ademas el freno tiene mas rigidez y es mas seguro para el cuadro (ejerce menos tensión que en el tirante), todas las bicis de gama media/alta lo montan así, sobre todo las de carbono, lo único "malo" que esta mas complicado para trastear la pinza si tienes que ajustar y demás...