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<blockquote data-quote="RaphaëlRC" data-source="post: 257148" data-attributes="member: 7703"><p>Hola compañero, a priori deberían salir a la par.</p><p>Cuantos kms tienen?</p><p></p><p>Es posible que el que ni sale tanto esté un poco sucio. Te recomiendo que los limpies haciendo los siguientes pasos:</p><p></p><p>1) Quita ruedas</p><p>2) Quita pastillas de freno</p><p>3) Presiona maneta para que salgan un poco los pistones</p><p>4) Limpia los pistones con unos bastoncillos y alcohol isopropilico o de quemar</p><p>5) Si tienes algo de líquido mineral de freno, lubrica la circunferencia de los pistones con ese aceite (a través de un bastoncillo) y prueba a ir metiendo los pistones (puedes ayudarte de un destalonador de plastico)</p><p>6) Prueba a ir metiendo y sacando ambos 2 o 3 veces. Si ves que uno sigue saliendo más, empuja hacia dentro el que sale antes para que el que está obstruido salga un poco más.</p><p>7) Una vez que ya está todo lubricado, metelos hacia dentro del todo y vuelve a limpiar toda la pinza con alcohol.</p><p>8 ) Monta pastillas</p><p>9) Monta las ruedas</p><p>10) Centra la pinza de nuevo.</p><p></p><p>Con esos pasos debería irte mucho más fino. Yo suelo hacerlo 2 o 3 veces al año tanto en la de mtb como en carretera.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="RaphaëlRC, post: 257148, member: 7703"] Hola compañero, a priori deberían salir a la par. Cuantos kms tienen? Es posible que el que ni sale tanto esté un poco sucio. Te recomiendo que los limpies haciendo los siguientes pasos: 1) Quita ruedas 2) Quita pastillas de freno 3) Presiona maneta para que salgan un poco los pistones 4) Limpia los pistones con unos bastoncillos y alcohol isopropilico o de quemar 5) Si tienes algo de líquido mineral de freno, lubrica la circunferencia de los pistones con ese aceite (a través de un bastoncillo) y prueba a ir metiendo los pistones (puedes ayudarte de un destalonador de plastico) 6) Prueba a ir metiendo y sacando ambos 2 o 3 veces. Si ves que uno sigue saliendo más, empuja hacia dentro el que sale antes para que el que está obstruido salga un poco más. 7) Una vez que ya está todo lubricado, metelos hacia dentro del todo y vuelve a limpiar toda la pinza con alcohol. 8 ) Monta pastillas 9) Monta las ruedas 10) Centra la pinza de nuevo. Con esos pasos debería irte mucho más fino. Yo suelo hacerlo 2 o 3 veces al año tanto en la de mtb como en carretera. [/QUOTE]
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