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Mensaje: <blockquote data-quote="Villaf" data-source="post: 300528" data-attributes="member: 6977">Hacia tiempo que la batería de mi Polar V650 estaba dando signos de agotamiento. Con rutas de más de tres horas, la batería llegaba tiritando. Así que decidí cambiarla y compré este repuesto en AE:€ 15,42  15%de DESCUENTO | HSABAT-batería interna de litio, pila de 2500mAh, para POLAR v650[URL unfurl="true"]https://a.aliexpress.com/_EJlYZgp[/URL]Ha tardado en llegar algo menos de tres semanas. Lo de la capacidad de 2500mAh está por ver (la original es de 1900). El paquete traía, además de la batería, un juego de destornilladores, desmontables de plástico y un par de tiras de adhesivo de doble cara. [ATTACH=full]68265[/ATTACH]Para cambiarla lo primero es quitar la tapa blanca trasera, con un plaquita de plástico e incluso con la uña sale fácil. Después se tira de la tapita del USB que también sale fácil. [ATTACH=full]68260[/ATTACH]Después se quitan todos los tornillos que rodean la carcasa trasera. Todos son de estrella, excepto los dos que están junto al puerto USB, que son tipo torx. [ATTACH=full]68261[/ATTACH]Una vez quitada la carcasa trasera, ya accedemos a la batería, la cual se encontraba hinchada. Para despegarla de la placa de circuito impreso, viene bien aplicar un poco de calor para ablandar el adhesivo.[ATTACH=full]68262[/ATTACH]Hay que tener cuidado de no perder el botón de encendido. [ATTACH=full]68263[/ATTACH]También hay que retirar las gomas que garantizan la estabilidad, sobre todo que no se nos pierdan las cuatro redondas amarillas. Quizás, una vez abierto, lo suyo sería poner nuevas juntas de goma. [ATTACH=full]68264[/ATTACH]Antes de poner la batería sobre la placa le he puesto un trocito de adhesivo de doble cara de los que venían en el pack. [ATTACH=full]68266[/ATTACH]Una vez colocada la batería, ponemos todas las juntas de goma en su posición. La de color rojo hay que cuidar que quede dentro de su alojamiento para no morderla. También hay que colocar el botón de encendido antes de colocar la tapa trasera. [ATTACH=full]68267[/ATTACH]Para colocar la tapa del USB, nos ayudamos de un destornillador para alojar las bisagras de goma en su posición. [ATTACH=full]68268[/ATTACH]La batería venía cargada al 66%. La prueba de carga ha sido satisfactoria y ya solo queda probarlo en ruta a ver que tal. [ATTACH=full]68269[/ATTACH]</blockquote>

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