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Mensaje: <blockquote data-quote="jose_" data-source="post: 54256" data-attributes="member: 3124">Buenas tardes a todos! Soy nuevo en el foro y quería comentaros mi problema lo más a rasgos generales posible, porque es muy extraño a ver que opinais al respecto. Llevo varios años, así como suena, que se me rompen radios de la rueda trasera de mi bici de montaña, una Conor, no recuerdo ahora mismo el modelo (la dejé ayer en el taller), sí recuerdo que pone el número 2010. La compré en 2011, justo hace ahora 6 años.La tienda en cuestión, me han cambiado 3 veces la llanta, esta última vez, buje incluido, corriendo siempre prácticamente todo a cargo de ellos, así como muuuchas de las reparaciones, que son de menos de 10€ máximo. Por un lado, la pérdida de tiempo con el problema para practicar mi deporte favorito, y por otro que no se soluciona... Con independencia de que se cambie llanta o se repare la rotura, dura de media 1 mes, a veces 1 semana, en el mejor de los casos 1 mes y medio. Cuando pasan varias semanas al volver la bici a casa, noto que los ratios van "cediendo" y perdiendo tensión, y en consecuencia es cuando vuelvo a estar más seguro aún si cabe, de que va a pasar lo de siempre.Hace poco al pasar por un Decathlon, un empleado al comentarle mi problema, me dijo que quizás podría ser problema de la geometría del cuadro de la bici. La cuestión es que sí parece que la inclinación de la rueda da la impresión de estar aunque sea milimétricamente hacia el lado izquierdo. Y da que pensar que vaya encaminado, porque es evidente que el problema no es de las ruedas, sino de algo en la bici que haga que se "manifieste" ahí. Sin entender de mecánica, pienso que que se te rompa un radio es difícil (jamás me había pasado hasta esta bici), pero al fin y al cabo en caso de algún otro defecto en el cuadro (si lo hay, ya que aparentemente, la bici está en perfecto estado salvo el detalle comentado) debe ser la parte más vulnerable y la que "ceda"....La última vez, lo comenté en la tienda para que se pusiesen en contacto con el fabricante, y les dijeron que eso no podía ser, pero claro, tampoco han visto la bici. Ayer les dije que es lo único que quiero que hagan, que la envíen allí y la miren exhaustivamente para que se solucione de una vez, o saber a que atenerme si hay algo "irreparable" que produzca esas roturas. ¿Qué opinais? Alguna idea aunque ya sea sólo por entender qué demonios pasa, porque estoy "desesperado" con el asunto. Entiendo que esto debe tener una explicación lógica que los supuestos profesionales no encuentran, ya que no creo mucho que digamos en los fenónemos paranormales.Gracias y un saludo! :)</blockquote>

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