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<blockquote data-quote="Japegu" data-source="post: 54770" data-attributes="member: 570"><p>Ya vi ese problema con un amigo que sale a rodar conmigo, y que se lo comenté a [USER=185]@306tariffa[/USER] cuando a el le pasó lo mismo. Y mi conclusión es que ante un problema de radios rotos, si no se arregla al primer o segundo intento de reparación, o tercero si somos muy cabezones, solo quedan 2 alternativas. Si la rueda es mucho mas cara que una reparación integral intentaría que me la radiasen entera desde cero, pero claro, por un taller que realmente sepa radiar (no es tan fácil). Y si la rueda no es tan cara, y se trata de una rueda básica, me buscaba una para sustituirla que mas o menos te puede salir lo mismo que radiarla entera. Mi amigo, después de varias reparaciones (y salidas frustradas), compró una rueda trasera por 50€ de oferta en otra tienda (radiar la suya le costaba 40€, y en la misma tienda que ya se la habían "arreglado" antes) y ya nunca mas ha tenido problemas de radios rotos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Japegu, post: 54770, member: 570"] Ya vi ese problema con un amigo que sale a rodar conmigo, y que se lo comenté a [USER=185]@306tariffa[/USER] cuando a el le pasó lo mismo. Y mi conclusión es que ante un problema de radios rotos, si no se arregla al primer o segundo intento de reparación, o tercero si somos muy cabezones, solo quedan 2 alternativas. Si la rueda es mucho mas cara que una reparación integral intentaría que me la radiasen entera desde cero, pero claro, por un taller que realmente sepa radiar (no es tan fácil). Y si la rueda no es tan cara, y se trata de una rueda básica, me buscaba una para sustituirla que mas o menos te puede salir lo mismo que radiarla entera. Mi amigo, después de varias reparaciones (y salidas frustradas), compró una rueda trasera por 50€ de oferta en otra tienda (radiar la suya le costaba 40€, y en la misma tienda que ya se la habían "arreglado" antes) y ya nunca mas ha tenido problemas de radios rotos. [/QUOTE]
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