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Como dice el titulo, tengo un problema/dilema con mi horquilla. Es una xc30 solo air de 2015 y el cartucho de rebote ha dicho que no trabaja más. Decir que la horquilla la compre por 50€ de segunda mano. Según mi tendero, mandarla al SAT a reparar se pone en 150€ entre envíos, piezas y mano de obra y comprar el cartucho y aceite para hacerlo yo se pone en unos 80€. Y ahí está el problema, no se si me merece la pena repararla, o bien esperar y cuando los precios se estabilicen y haya stock, pillar una nueva. Ahora mismo no ando sin horquilla, voy con una suntour xcm de muelle que no es ideal, pero menos da una piedra, así que prisa no hay.

Vosotros que opináis?

[QUOTE="quiketuner0, post: 224270, member: 10540"] Como dice el titulo, tengo un problema/dilema con mi horquilla. Es una xc30 solo air de 2015 y el cartucho de rebote ha dicho que no trabaja más. Decir que la horquilla la compre por 50€ de segunda mano. Según mi tendero, mandarla al SAT a reparar se pone en 150€ entre envíos, piezas y mano de obra y comprar el cartucho y aceite para hacerlo yo se pone en unos 80€. Y ahí está el problema, no se si me merece la pena repararla, o bien esperar y cuando los precios se estabilicen y haya stock, pillar una nueva. Ahora mismo no ando sin horquilla, voy con una suntour xcm de muelle que no es ideal, pero menos da una piedra, así que prisa no hay. Vosotros que opináis? [/QUOTE]

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