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Mensaje: <blockquote data-quote="mikimono" data-source="post: 403359" data-attributes="member: 11678"><p>Pues abro hilo ahora que ya me he tirado a la piscina comprando los primeros componentes 😅</p><p>(El OP le he dicho a Chatgpt que me lo maquee y revise...)</p><p></p><p>La idea es ir montando aquí todo el proyecto de una Gravel “a la carta”, comentando decisiones, componentes, dudas, pesos, compatibilidades, ofertas y avances del montaje. Y de paso escuchar consejos/opiniones de gente que controle del tema, que seguro que aquí hay muchos con más experiencia que yo en gravel y montajes open mould.</p><p></p><h3>Uso principal que quiero darle a la bici</h3><h4>🚴‍♂️ Commuting</h4><p>Ir y volver al trabajo 2-3 días por semana.</p><ul> <li data-xf-list-type="ul">20 kms ida + 20 kms vuelta</li> <li data-xf-list-type="ul">Principalmente pista/grava compacta y caminos llanos</li> <li data-xf-list-type="ul">Quiero algo rápido, cómodo y eficiente</li> </ul><h4>🚴‍♂️ Vías verdes / Camino de Santiago / Bikepacking ligero</h4><p>La idea es que pueda aceptar:</p><ul> <li data-xf-list-type="ul">alforjas,</li> <li data-xf-list-type="ul">bolsas de cuadro,</li> <li data-xf-list-type="ul">bolsas de sillín/manillar.</li> </ul><p>Pero sin buscar una “mula de carga”. Más bien bikepacking ligero o viajes cómodos de varios días.</p><p></p><h4>🚴‍♂️ Carretera</h4><p>Muy importante para mí:</p><p>Quiero que con unas cubiertas adecuadas pueda funcionar muy bien en carretera.</p><p></p><p>Busco una sensación cercana a una Granfondo:</p><ul> <li data-xf-list-type="ul">cómoda,</li> <li data-xf-list-type="ul">estable,</li> <li data-xf-list-type="ul">eficiente,</li> <li data-xf-list-type="ul">pero sin posición radical de competición.</li> </ul><h4>❌ Lo que NO quiero hacer con ella</h4><p>No quiero usarla como MTB.</p><p>Para eso ya tengo una e-MTB: Orbea Rise SL M10</p><p></p><p>Así que:</p><ul> <li data-xf-list-type="ul">no necesito ruedas enormes,</li> <li data-xf-list-type="ul">no necesito geometrías ultra agresivas,</li> <li data-xf-list-type="ul">ni comportamiento trail.</li> </ul><p>Si necesito meterme en roca, senderos técnicos o cubiertas de +50 mm… saco la MTB y listo 😅</p><p></p><hr /><h3>Con estos requisitos, la bici se fue definiendo sola</h3><h4>✔ Posición cómoda</h4><p>No quiero una Gravel Racing tipo competición/CX.</p><p></p><p>Quiero:</p><ul> <li data-xf-list-type="ul">comodidad,</li> <li data-xf-list-type="ul">estabilidad,</li> <li data-xf-list-type="ul">muchas horas encima sin acabar reventado.</li> </ul><h4>✔ Preparada para bikepacking</h4><p>Necesito:</p><ul> <li data-xf-list-type="ul">anclajes (también que tenga "guantera" en el tubo diagonal para herramientas)</li> <li data-xf-list-type="ul">buena capacidad de neumático,</li> <li data-xf-list-type="ul">cierta versatilidad.</li> </ul><p>Con eso prácticamente se descartan muchas “gravel aero/racing”.</p><p></p><h4>✔ Doble plato obligatorio</h4><p>Esto lo tenía clarísimo desde el principio.</p><p>Vivo cerca del Pirineo y quiero una bici válida también para carretera seria y puertos largos.</p><p></p><p>No quería:</p><ul> <li data-xf-list-type="ul">ni desarrollos limitados,</li> <li data-xf-list-type="ul">ni saltos enormes entre marchas típicos de algunos 1x.</li> </ul><p>Así que sí o sí: ➡ doble plato.</p><p></p><h4>✔ Ligera</h4><p>Objetivo:</p><p>➡ bajar de 9 Kg.</p><p></p><p>Eso prácticamente obliga a:</p><ul> <li data-xf-list-type="ul">cuadro carbono,</li> <li data-xf-list-type="ul">horquilla carbono,</li> <li data-xf-list-type="ul">probablemente ruedas carbono también.</li> </ul><hr /><h3>¿Por qué montaje a la carta?</h3><p>He estado semanas mirando bicis completas:</p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Giant Revolt,</li> <li data-xf-list-type="ul">Cube Nuroad,</li> <li data-xf-list-type="ul">Canyon Grizl,</li> <li data-xf-list-type="ul">Orbea Terra,</li> <li data-xf-list-type="ul">KTM,<br /> etc.</li> </ul><p>Pero SIEMPRE encontraba “el pero”:</p><ul> <li data-xf-list-type="ul">grupo que no me convencía,</li> <li data-xf-list-type="ul">ruedas flojas,</li> <li data-xf-list-type="ul">geometría no perfecta,</li> <li data-xf-list-type="ul">peso,</li> <li data-xf-list-type="ul">precio,</li> <li data-xf-list-type="ul">montaje raro,</li> <li data-xf-list-type="ul">colores,</li> <li data-xf-list-type="ul">desarrollos,<br /> etc.</li> </ul><p>Y además me di cuenta de una cosa:</p><p>👉 muchas bicis completas vienen muy bien “de marketing”, pero luego igualmente acabas cambiando:</p><ul> <li data-xf-list-type="ul">ruedas,</li> <li data-xf-list-type="ul">transmisión,</li> <li data-xf-list-type="ul">cockpit,</li> <li data-xf-list-type="ul">sillín,</li> <li data-xf-list-type="ul">neumáticos…</li> </ul><p>Así que al final decidí lanzarme a un proyecto open mould y montarla exactamente como quiero desde el principio.</p></blockquote><p></p>

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