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<blockquote data-quote="albertuslm" data-source="post: 62905" data-attributes="member: 3651"><p>Ante esto solo puedo decir:</p><p></p><p><img src="https://media.giphy.com/media/NnGGHE0muVqpO/giphy.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p>y después:</p><p></p><p><img src="https://media.giphy.com/media/2gxvLAo2N5CYU/giphy.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p>Es ahí donde yo me veo que a lo mejor me toca meter una casette con piñón grande tipo bandeja, porque si quiero usar la bicicleta más tipo gravel que ciclocross (la estructura del cuadro, para ser ciclocross, es bastante relajada y en muchos sitios a mi bici la consideran gravel. Incluso viendo la estructura de las puras de Ciclocross de Merida, no es de las más agresivas y se parece más a una del segmento gravel).</p><p></p><p>Pero lo dicho, tu explicación me ha parecido brutal, porque sólo puedo dar un me gusta, pero Olé!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="albertuslm, post: 62905, member: 3651"] Ante esto solo puedo decir: [IMG]https://media.giphy.com/media/NnGGHE0muVqpO/giphy.gif[/IMG] y después: [IMG]https://media.giphy.com/media/2gxvLAo2N5CYU/giphy.gif[/IMG] Es ahí donde yo me veo que a lo mejor me toca meter una casette con piñón grande tipo bandeja, porque si quiero usar la bicicleta más tipo gravel que ciclocross (la estructura del cuadro, para ser ciclocross, es bastante relajada y en muchos sitios a mi bici la consideran gravel. Incluso viendo la estructura de las puras de Ciclocross de Merida, no es de las más agresivas y se parece más a una del segmento gravel). Pero lo dicho, tu explicación me ha parecido brutal, porque sólo puedo dar un me gusta, pero Olé! [/QUOTE]
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