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<blockquote data-quote="RaphaëlRC" data-source="post: 185258" data-attributes="member: 7703"><p>Hace 2 o 3 semanas le puse unos protectores transparentes AM. Muy contento como quedan. Pesaron unos 40gr.</p><p></p><p>[ATTACH=full]32311[/ATTACH]</p><p></p><p>La semana pasada probé a cambiarle el disco de freno delantero de 180 a 160 y aproveché para poner pastillas galfer (tenia aun las XTR que venían de fabrica) y la verdad es que no he notado tanta diferencia de frenado. Quizás gran parte de la pérdida de potencia del disco menor la haya compensado con las pastillas . La diferencia entre ambos, más el soporte para disco de 180mm eran unos 40gr aproximadamente.</p><p></p><p>Ayer le coloqué un sillin Tune Marathon (107gr) para sustituir al Fizik Antares R1 (159gr).</p><p></p><p>[ATTACH=full]32307[/ATTACH]</p><p></p><p>Hoy lo he probado y puedo decir que es el sillin más cómodo que he probado hasta ahora. Increíblemente cómodo...</p><p></p><p>Por último, hoy le he hecho mantenimiento al pedalier que ya sonaba un poco y estaba fatal. Mucha tierra. Creo que el problema viene por la salida del cable de cambio ya que en esta bici el cable de freno trasero y el cable de cambio salen justo detrás de la caja de pedalier. Al haber quitado el cable de cambio para poder el AXS, hay demasiado hueco. Tengo que ver de que manera puedo taparlo... aquí una foto de cómo estaba.</p><p></p><p>[ATTACH=full]32308[/ATTACH]</p><p></p><p>Por último, me he fijado que estaba dentro del cuadro el tubo por el que pasaba el cable de cambio (para evitar ruidos dentro del cuadro) y que no desmonté cuando quité el cambio XTR. Así que he aprovechado para quitarlo... 29gr pesaba.</p><p></p><p>[ATTACH=full]32309[/ATTACH]</p><p></p><p>Al final se ha quedado en 9.740kg.</p><p></p><p>[ATTACH=full]32310[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="RaphaëlRC, post: 185258, member: 7703"] Hace 2 o 3 semanas le puse unos protectores transparentes AM. Muy contento como quedan. Pesaron unos 40gr. [ATTACH type="full"]32311[/ATTACH] La semana pasada probé a cambiarle el disco de freno delantero de 180 a 160 y aproveché para poner pastillas galfer (tenia aun las XTR que venían de fabrica) y la verdad es que no he notado tanta diferencia de frenado. Quizás gran parte de la pérdida de potencia del disco menor la haya compensado con las pastillas . La diferencia entre ambos, más el soporte para disco de 180mm eran unos 40gr aproximadamente. Ayer le coloqué un sillin Tune Marathon (107gr) para sustituir al Fizik Antares R1 (159gr). [ATTACH type="full" alt="20201127_191652.jpg"]32307[/ATTACH] Hoy lo he probado y puedo decir que es el sillin más cómodo que he probado hasta ahora. Increíblemente cómodo... Por último, hoy le he hecho mantenimiento al pedalier que ya sonaba un poco y estaba fatal. Mucha tierra. Creo que el problema viene por la salida del cable de cambio ya que en esta bici el cable de freno trasero y el cable de cambio salen justo detrás de la caja de pedalier. Al haber quitado el cable de cambio para poder el AXS, hay demasiado hueco. Tengo que ver de que manera puedo taparlo... aquí una foto de cómo estaba. [ATTACH type="full" alt="20201128_233725.jpg"]32308[/ATTACH] Por último, me he fijado que estaba dentro del cuadro el tubo por el que pasaba el cable de cambio (para evitar ruidos dentro del cuadro) y que no desmonté cuando quité el cambio XTR. Así que he aprovechado para quitarlo... 29gr pesaba. [ATTACH type="full" alt="IMG-20201129-WA0000.jpeg"]32309[/ATTACH] Al final se ha quedado en 9.740kg. [ATTACH type="full" alt="20201129_004320.jpg"]32310[/ATTACH] [/QUOTE]
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