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RaphaëlRC/Globero91 - KTM Scarp Prime 2021
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<blockquote data-quote="RaphaëlRC" data-source="post: 244550" data-attributes="member: 7703"><p>Os traigo algunos cambios que he estado haciéndole últimamente a la bici.</p><p></p><p>Hace unas 3 semanas, viendo que la ikon trasera se me estaba gastando demasiado pronto y que para el invierno quería algo más polivalente, decidí probar nuevas cubiertas.</p><p></p><p>Tenía dos opciones sobre la mesa:</p><p></p><p>1) Forekaster 2,35 + Rekon race 2.25</p><p>2) Fast trak 2.35 + Fast track 2.2 (nuevo modelo y en T5 control)</p><p></p><p>Decidí irme por la fast track tras la recomendación de [USER=7796]@VanDer[/USER] aunque justo en el carrito de compra, decidí poner también 2.35 detrás en lugar de 2.2.</p><p></p><p>Me dieron un peso de 670gr y 684gr. Anuncian un peso de 670gr así que entra dentro de la tolerancia normal.</p><p></p><p>De momento estoy contento con ellas. Este nuevo modelo convierte a la fast trak en un modelo polivalente en lugar de rodador. Sin embargo, ruedan de maravilla y tienen buena retención de frenada.</p><p></p><p>Aquí una comparativa de la ikon 2.2 vs fast track 2.35</p><p></p><p>[ATTACH=full]50196[/ATTACH]</p><p></p><p>Por otro lado, he cambiado el disco delantero que ya le hacia falta. Con el calibre me daba 1.3-1.4. He vuelto a montar otro disco galfer de 160mm que tenía de repuesto.</p><p></p><p>Otra de las novedades que acabo de instalar es la nueva horquilla fox 34 de 100mm.</p><p></p><p>Es una auténtica maravilla...</p><p></p><p>Pesa 1.5kg clavados en báscula, tiene 3 posiciones y se puede ajustar el rebote en alta y baja velocidad. Como es lógico, es bastante más rígida que la fox 32 y la SID ultimate sl, que para mis 85kg actuales (me he dejado de ir en septiembre, ahora estoy empezando la pretemporada), vienen muy bien.</p><p></p><p>El único problema... que este modelo era PTL. Por tanto el amortiguador fox, que es PTU no me sirve.</p><p></p><p>Así que he tenido que montar temporalmente el amortiguador rockshox.</p><p></p><p>Esta horquilla, la cual no he cortado tan agresiva como las otras 2, me permite ir en una posición más cómoda, tal y como me la dejó el biomecanico. Parece que la espalda va respondiendo bien 👍</p><p></p><p>La semana que viene voy a cambiar la lógica del amorto fox para convertirlo en PTL y de paso, le hago mantenimiento y lo subiré a 120mm. Todo esto porque también voy a subir la horquilla a 120mm.</p><p></p><p>Como no tengo pensado cambiar de bici en un tiempo.. es como si estrenase bici para esta nueva para esta temporada 🤣</p><p></p><p>Subo un par de fotillos de cómo está actualmente. Tal cual esta en la foto, tiene un peso de 9.83kg. Esta lejos de los 9.3kg que llegó a pesar pero ahora mucho más disfrutona bajando</p><p></p><p>[ATTACH=full]50194[/ATTACH]</p><p></p><p>[ATTACH=full]50193[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="RaphaëlRC, post: 244550, member: 7703"] Os traigo algunos cambios que he estado haciéndole últimamente a la bici. Hace unas 3 semanas, viendo que la ikon trasera se me estaba gastando demasiado pronto y que para el invierno quería algo más polivalente, decidí probar nuevas cubiertas. Tenía dos opciones sobre la mesa: 1) Forekaster 2,35 + Rekon race 2.25 2) Fast trak 2.35 + Fast track 2.2 (nuevo modelo y en T5 control) Decidí irme por la fast track tras la recomendación de [USER=7796]@VanDer[/USER] aunque justo en el carrito de compra, decidí poner también 2.35 detrás en lugar de 2.2. Me dieron un peso de 670gr y 684gr. Anuncian un peso de 670gr así que entra dentro de la tolerancia normal. De momento estoy contento con ellas. Este nuevo modelo convierte a la fast trak en un modelo polivalente en lugar de rodador. Sin embargo, ruedan de maravilla y tienen buena retención de frenada. Aquí una comparativa de la ikon 2.2 vs fast track 2.35 [ATTACH type="full" alt="20210917_154323.jpg"]50196[/ATTACH] Por otro lado, he cambiado el disco delantero que ya le hacia falta. Con el calibre me daba 1.3-1.4. He vuelto a montar otro disco galfer de 160mm que tenía de repuesto. Otra de las novedades que acabo de instalar es la nueva horquilla fox 34 de 100mm. Es una auténtica maravilla... Pesa 1.5kg clavados en báscula, tiene 3 posiciones y se puede ajustar el rebote en alta y baja velocidad. Como es lógico, es bastante más rígida que la fox 32 y la SID ultimate sl, que para mis 85kg actuales (me he dejado de ir en septiembre, ahora estoy empezando la pretemporada), vienen muy bien. El único problema... que este modelo era PTL. Por tanto el amortiguador fox, que es PTU no me sirve. Así que he tenido que montar temporalmente el amortiguador rockshox. Esta horquilla, la cual no he cortado tan agresiva como las otras 2, me permite ir en una posición más cómoda, tal y como me la dejó el biomecanico. Parece que la espalda va respondiendo bien 👍 La semana que viene voy a cambiar la lógica del amorto fox para convertirlo en PTL y de paso, le hago mantenimiento y lo subiré a 120mm. Todo esto porque también voy a subir la horquilla a 120mm. Como no tengo pensado cambiar de bici en un tiempo.. es como si estrenase bici para esta nueva para esta temporada 🤣 Subo un par de fotillos de cómo está actualmente. Tal cual esta en la foto, tiene un peso de 9.83kg. Esta lejos de los 9.3kg que llegó a pesar pero ahora mucho más disfrutona bajando [ATTACH type="full" alt="20211003_191431.jpg"]50194[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="20211001_181300.jpg"]50193[/ATTACH] [/QUOTE]
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