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<blockquote data-quote="RaphaëlRC" data-source="post: 299209" data-attributes="member: 7703"><p>Mientras me pintan la bici de carretera y termino de recuperarme al 100% del hombro estoy haciendo carretera y pistas con la bicicleta.</p><p></p><p>Teniendo en cuenta que el 20 de noviembre tengo una carrera bastante pistera y 0 técnica, me he puesto la bici lo más ligera y rodadora que podía.</p><p></p><p>A partir del día 20, decidiré si vuelvo a la bikeyoke, o si la vendo y me hago con una vyron y monto ruedas anchas en el segundo par de ruedas que tengo y así juego con las ruedas y tija dependiendo de la ruta.</p><p></p><p>De momento, la bici está así:</p><p></p><p>[ATTACH=full]67847[/ATTACH]</p><p></p><p>Y de peso así:</p><p>[ATTACH=full]67848[/ATTACH]</p><p></p><p>Las cubiertas, tienen un ertro de juguete en comparación a las anteriores, me dan 56mm de ancho. Eso si, la carcasa protection de continental es más robusta que las specialized control.</p><p></p><p>Con este montaje, de lo que me he dado cuenta es que el 34 se me queda muchas veces corto en cuanto hay algo de pendiente negativa. Y mira que yo en la ktm iba con el 32…</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="RaphaëlRC, post: 299209, member: 7703"] Mientras me pintan la bici de carretera y termino de recuperarme al 100% del hombro estoy haciendo carretera y pistas con la bicicleta. Teniendo en cuenta que el 20 de noviembre tengo una carrera bastante pistera y 0 técnica, me he puesto la bici lo más ligera y rodadora que podía. A partir del día 20, decidiré si vuelvo a la bikeyoke, o si la vendo y me hago con una vyron y monto ruedas anchas en el segundo par de ruedas que tengo y así juego con las ruedas y tija dependiendo de la ruta. De momento, la bici está así: [ATTACH type="full"]67847[/ATTACH] Y de peso así: [ATTACH type="full"]67848[/ATTACH] Las cubiertas, tienen un ertro de juguete en comparación a las anteriores, me dan 56mm de ancho. Eso si, la carcasa protection de continental es más robusta que las specialized control. Con este montaje, de lo que me he dado cuenta es que el 34 se me queda muchas veces corto en cuanto hay algo de pendiente negativa. Y mira que yo en la ktm iba con el 32… [/QUOTE]
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