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Reparación cubierta

Daviciyo7

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Hola,
He comprobado que se me ha hecho un pequeño agujero en el lateral de la llanta, el cual según posición hace que pierda un poco líquido tubeless, cómo un pelin de presión.
Es reparable? En ese caso, cúal es la mejor manera de repararlo?

Gracias
 

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Manu74

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El agujero no parece muy grande, así que yo probaría con una mecha, si es que en el lateral del neumático funciona de la misma forma que en la banda de rodadura.
Lo del kit vulcanizante lo veo más para no quedar tirado y poder volver a casa, porque si es a base de cianoacrilato (loctite), queda duro como piedra, pero puede quebrar cuando se le exige mucho al neumático.
 
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Daviciyo7

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Vale veo que hay varias opciones, también es mala suerte, tiene 3 salidas la rueda.
Como me pilla fuera, llevaré la rueda a alguna tienda a ver cómo lo puedo apañar.

Gracias!
 
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Xc man

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Manu74 dijo:
El agujero no parece muy grande, así que yo probaría con una mecha, si es que en el lateral del neumático funciona de la misma forma que en la banda de rodadura.
Lo del kit vulcanizante lo veo más para no quedar tirado y poder volver a casa, porque si es a base de cianoacrilato (loctite), queda duro como piedra, pero puede quebrar cuando se le exige mucho al neumático.
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Hay que ser muy fino para meter ahí una mecha y que quede bien, es un sitio bastante chungo para una mecha
 
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adrian_MTB06

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Como dices que la cubierta tiene 3 salidas yo desmontaria y repararía interiormente con una seta ya que está no daña tanto los hilos de la carcasa como las mechas, a mí parecer las mechas son rápidas y están bien para reparar en marcha pero para una cubierta nueva y algo tan pequeño repararía interior mente con una seta
 
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adrian_MTB06

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Esto es una seta la parte estrecha se introduce por el interior de la cubierta donde está el pinchazo y el parche la deja sellada perfecta y con la propia presión de la rueda apretara el parche bien, para introducir una mecha debes hacer el agujero mas grande dañando hilos de la carcasa .
 
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