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Mensaje: <blockquote data-quote="Ouuuuuuu" data-source="post: 327948" data-attributes="member: 19217">ojo con los componentes horquilla y ruedas. Primero preguntaría siempre al fabricante recomendaciones de longitudes de horquilla porque los cuadros vienen fabricados con una geometría y están probados para unas determinadas longitudes de recorrido y en segundo lugar, que te confimen ancho de cubiertas que admiten tantos los tirantes traseros como horquilla que vas a poner.En cuanto a transmisión y a pesar de que el monoplato se implanta, yo tendría muy en cuenta el coste de mantenimiento, es decir, de reponer cadena, casette, platos e incluso cambio para una transmisión 2*10 o incluso 2*11. La diferencia de precio es bestial.Y por último, sobre mando bloqueo de horquilla, para mi indudablemente si o si. Vengo de bici sin  bloqueo y ahora que llevo varios años con bloqueo el resultado es magnifico, muy cómodo, práctico y seguro cuando lo tienes bien instalado y en su sitio..Por cierto, en cuanto tengas seguridad de el ancho de cubiertas y llantas, te paso enlace de las bontrager mas baratas de aluminio que van muy bien y muy resistentes  <a href="https://www.trekbikes.com/es/es_ES/equipamiento/componentes-de-bicicletas/ruedas-para-bicicletas/ruedas-y-juegos-de-ruedas-de-monta%C3%B1a/rueda-bontrager-line-comp-30-tlr-boost-29-monta%C3%B1a/p/34498/?colorCode=black_greydark" target="_blank">Rueda Bontrager Line Comp 30 TLR Boost 29 Montaña - Trek Bikes (ES)</a></blockquote>

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