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Responder al tema

Yo apostaría por patilla, también.


A veces es muy imperceptible; a mi la última vez me entró un palo entre el cambio y el buje y me la dobló para delante (no lateralmente), no parecía doblada (normalmente lo notas en la perpendicular, digamos). Me fallaba la corona grande (51), saltaba a la inferior. Otra vez que me pasó era el pequeño (10) el que me fallaba.


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