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Es posible que los tornillos L y H del cambio no estén bien ajustados. Con el L actúas sobre el piñón grande y con el H el pequeño.
Comienza apretando que es mejor que empezar aflojando. Por el que quieras, lo aprietas media vuelta y pruebas, si a ido a mas aflojas una vuelta. Y vas probando de media vuelta en media.

[QUOTE="Sir_sproket, post: 31255, member: 1407"] Es posible que los tornillos L y H del cambio no estén bien ajustados. Con el L actúas sobre el piñón grande y con el H el pequeño. Comienza apretando que es mejor que empezar aflojando. Por el que quieras, lo aprietas media vuelta y pruebas, si a ido a mas aflojas una vuelta. Y vas probando de media vuelta en media. [/QUOTE]

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