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Mensaje: <blockquote data-quote="frenosypedales" data-source="post: 14938" data-attributes="member: 566">Pero la cosa más interesante es sin duda el amortiguadorSe trata de un Fox Alps 5R normal y corriente con un corte en medio del anclaje que va al cuadro...Tenía a mano otro roto (de 165 mm), asi que he comparado los dos y, excepto el largo, son identicos.Esto abre la posibilidad al cambio de basculante con la simple ayuda de un tornero: corte en medio del anclaje por un lado y adelgazamiento por el otro (los nuevos basculantes tiene el alojamiento del amortiguador más estrecho).Trabajando "a compresión" esta quita de material no tendría que tener demasiada influencia...  :hehe:Incluso se podría poner un rodamiento (Amachete) en lugar de los casquillos...[ATTACH=full]620[/ATTACH][ATTACH=full]621[/ATTACH][ATTACH=full]622[/ATTACH][ATTACH=full]623[/ATTACH]</blockquote>