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<blockquote data-quote="Andrés" data-source="post: 347724" data-attributes="member: 267"><p>La postura del manillar de carretera no es peligrosa, digamos que tiene 3 tipos de agarre, en la cruz de arriba para cuando vas subiendo tranquilo, en las manetas (escaladores) para cuando te quieres poner de pie o bajar tranquilo, y en la parte baja cuando necesitas adoptar una postura más agresiva porque bajas rápido, hace viento o quieres esprintar. Es cuestión de acostumbrarse, la sensación principal es que al ser un manillar bastante más estrecho que una btt hace que la bici sea mucho más nerviosa.</p><p></p><p>Si sólo vas a hacer carretera y lo tienes muy claro, busca una de carretera que le puedas montar neumáticos de 28-30-32". Hoy día las bicis de gravel están bastante por encima de precio para lo que ofrecen objetivamente. Si tienes presupuesto busca algo de carbono, las Van Rysel del Decathlon son buena opción sino buscas una bici muy especializada. 😉</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Andrés, post: 347724, member: 267"] La postura del manillar de carretera no es peligrosa, digamos que tiene 3 tipos de agarre, en la cruz de arriba para cuando vas subiendo tranquilo, en las manetas (escaladores) para cuando te quieres poner de pie o bajar tranquilo, y en la parte baja cuando necesitas adoptar una postura más agresiva porque bajas rápido, hace viento o quieres esprintar. Es cuestión de acostumbrarse, la sensación principal es que al ser un manillar bastante más estrecho que una btt hace que la bici sea mucho más nerviosa. Si sólo vas a hacer carretera y lo tienes muy claro, busca una de carretera que le puedas montar neumáticos de 28-30-32". Hoy día las bicis de gravel están bastante por encima de precio para lo que ofrecen objetivamente. Si tienes presupuesto busca algo de carbono, las Van Rysel del Decathlon son buena opción sino buscas una bici muy especializada. 😉 [/QUOTE]
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