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Mensaje: <blockquote data-quote="TXURI-URDINBCN" data-source="post: 362484" data-attributes="member: 7404">Yo lo que ahora alucino es como podía ir a 3kgs de presión antes en la Trek con las cámaras... A la que pasas de 2kgs tiene cero tacto la goma... Mira que os leía y releía pero me daba una sensación de lastre tremenda ir a menos presión. Ahora me parece inviable... De hecho el sábado como ya tenía las elfas de Shak (y temía perder aire durante la salida) puse 2 kgs y algo delante y cuando hice la única trialerilla del día iba medio cagao... Además que como me dijo Manu en su día, seguro que se desgastan más los frenos y se aprovechan menos porque el neumático no retiene nada o mucho menos cuando vas a presiones altas. Desgastas neumáticos o desgastas frenos pero sobre todo delante es bastante mejor ir a la presión que toca.Hasta que no lo pruebas te parecen pijadas... Luego te acostumbras y no quieres volver a atrás... Como la tija pija, el GPS, pedales automáticos, maillot/culotte y mil cosas más...</blockquote>