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<blockquote data-quote="Sir_sproket" data-source="post: 32488" data-attributes="member: 1407"><p>En la horquilla te hace falta un adaptador 160-180. Creo que tu horquilla es de anclaje Post Mount, aunque fijo no lo se, si pones foto te confirmo. El adaptador seria este.</p><p><img src="http://i65.tinypic.com/22luhf.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Pero con el freno trasero tienes un problema. Los anclajes que salen en la foto no son para los frenos, son para porta-alforjas. Si no hay mas anclaje un poco mas arriba a ese cuadro no se le pueden poner frenos de disco. Existen adaptadores, pero no son recomendables ya que el cuadro no esta preparado para ello. Ademas 180 también detrás? Los xt a no ser que hagas descenso, con 160 atrás mas que de sobra. Ademas viendo la horquilla y las ruedas no creo que hagas descenso, así que incluso con 160 delante iría sobrado, pero bueno poner mas freno delante no esta de mas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sir_sproket, post: 32488, member: 1407"] En la horquilla te hace falta un adaptador 160-180. Creo que tu horquilla es de anclaje Post Mount, aunque fijo no lo se, si pones foto te confirmo. El adaptador seria este. [IMG]http://i65.tinypic.com/22luhf.jpg[/IMG] Pero con el freno trasero tienes un problema. Los anclajes que salen en la foto no son para los frenos, son para porta-alforjas. Si no hay mas anclaje un poco mas arriba a ese cuadro no se le pueden poner frenos de disco. Existen adaptadores, pero no son recomendables ya que el cuadro no esta preparado para ello. Ademas 180 también detrás? Los xt a no ser que hagas descenso, con 160 atrás mas que de sobra. Ademas viendo la horquilla y las ruedas no creo que hagas descenso, así que incluso con 160 delante iría sobrado, pero bueno poner mas freno delante no esta de mas. [/QUOTE]
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