Pues aquí me veo de nuevo intentando que me resolvais una duda. Hoy ya he tenido que abortar la salida que tenía programada pues desde ayer y hoy por la mañana no he logrado averiguar el origen del por qué va tan mal la transmisión.
Como dice el título la transmisión va dura y a tirones pero sobre todo cuando la cadena lleva más tensión, o sea con el plato grande, si libero el bloqueador del cambio trasero también va algo mejor. He revisado la cadena, roldanas y la trasnmisión del eje trasero, de éste he liberado un poco la contratuerca por si estaba presionando demasido los rodamientos y no he conseguido nada. La posición de los deviadores parace que también es la correcta, el pedalier sin cadena gira perféctamente. Dejo enlace al video:
Como dice el título la transmisión va dura y a tirones pero sobre todo cuando la cadena lleva más tensión, o sea con el plato grande, si libero el bloqueador del cambio trasero también va algo mejor. He revisado la cadena, roldanas y la trasnmisión del eje trasero, de éste he liberado un poco la contratuerca por si estaba presionando demasido los rodamientos y no he conseguido nada. La posición de los deviadores parace que también es la correcta, el pedalier sin cadena gira perféctamente. Dejo enlace al video: