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<blockquote data-quote="Salvis" data-source="post: 240984" data-attributes="member: 12078"><p>Si el cambio es el deore 5100 SGS significa que es el de caja larga y por lo tanto capaz de llegar al piñón 51. De hecho si fuese un cambio de caja corta no te llegaría.</p><p></p><p>No se donde va a tocar el cuadro el cambio. Si aprietas ese tornillo (lo enroscas) el cambio se separa más de los piñones y, a priori, del cuadro, pero es que a mi me da la sensación que incluso con el piñón pequeño engranado la cadena es corta ya que a simple vista me parece que el cambio debería quedar más recogido.</p><p></p><p>Personalmente, de entrada y sin tener la bici delante apostaría por cadena corta. Además hay que tener en cuenta que hablamos de una doble suspensión con lo que la cadena debe ser más larga que en el caso de una rígida, de hecho, para una doble se tienen que poner uno o dos eslabones más que en una rígida con el mismo desarrollo.</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Salvis, post: 240984, member: 12078"] Si el cambio es el deore 5100 SGS significa que es el de caja larga y por lo tanto capaz de llegar al piñón 51. De hecho si fuese un cambio de caja corta no te llegaría. No se donde va a tocar el cuadro el cambio. Si aprietas ese tornillo (lo enroscas) el cambio se separa más de los piñones y, a priori, del cuadro, pero es que a mi me da la sensación que incluso con el piñón pequeño engranado la cadena es corta ya que a simple vista me parece que el cambio debería quedar más recogido. Personalmente, de entrada y sin tener la bici delante apostaría por cadena corta. Además hay que tener en cuenta que hablamos de una doble suspensión con lo que la cadena debe ser más larga que en el caso de una rígida, de hecho, para una doble se tienen que poner uno o dos eslabones más que en una rígida con el mismo desarrollo. Saludos. [/QUOTE]
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