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<blockquote data-quote="JChow" data-source="post: 90880" data-attributes="member: 2437"><p>Hola.</p><p></p><p>Yo tengo la misma bici y coincido en algunos de los cambios que has hecho. Otros han sido por necesidad... </p><p></p><p>La rueda trasera que le he puesto yo (la delantera sigue de origen) es una Mavic Crossmax que ha salido hace poco, con un nuevo buje. La original me pedía cambio de núcleo una vez al año y eso no es sostenible. Es, creo, el peor componente que lleva de serie nuestra Anthem (y otros modelos) y además, salvo cambio de buje o llanta, no se le puede poner otro. En fin, a lo que iba, que esas Crossmax están en unos 110€ si el de la tienda te quiere aplicar un descuentillo. Pero lo digo solo como dato, ya que siendo un dinero, no son los 400 que se piden por otras llantas. En cualquier caso, si no tienes problemas, yo no tocaría nada en las ruedas.</p><p></p><p>Otra cosa que yo sí he cambiado es el casette. Del 11-36 pasé a un 11-42 de SunRace cuando tocó renovación por desgaste de dientes. La diferencia es mínima, de hecho, 8 de los 10 piñones son iguales y en otro de ellos solo hay un diente de diferencia. El salto real está en ese 42, que te puede sacar de un apuro en un momento dado. Pero tampoco es algo con lo que no se pueda vivir, ya que a veces lo que no puedes subir con un 36, con un 42 no se obran milagros.</p><p></p><p>Cambio a monoplato, yo tampoco me lo planteo de momento y poner ovalados, tampoco, y eso que conozco casos de ambos cambios con buen resultado. Me gusta que las cosas se simplifiquen, pero no sé si me compensaría, ni económicamente ni en cuestión de moverlo. Otro cambio que tengo en mente, si me da, es precisamente en este sentido de simplificación, ya que me gustaría quitarle el mando de bloqueo a la horquilla. No lo uso nunca y es un cable y un componente que ocupa espacio en el manillar al que particularmente no le veo uso. Pero me presupuestaron 60 euracos y decidí que que no quedaba tan mal. </p><p></p><p>Por lo demás, no sé, siempre se le pueden hacer cosas, pero son ya en mi opinión, de menor importancia como poner pastillas de freno con disipador de calor, cambiar el propio tipo de disco, delantero de 180 o unos Ice Tech de esos que refrigeran más que un Fagor de 5 estrellas, puños ergonómicos (hay gente que está muy contenta con ese cambio), etc.</p><p></p><p>Me parece buena idea esta propuesta. Yo no tengo otros hobbies o fuentes de gastos, al margen de los normales de casa/familia, así que habrá que emplear el poco remanente que te deja el sueldo en algo, que la vida son dos días y uno de ellos sale lloviendo y no puedes coger la bici.</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JChow, post: 90880, member: 2437"] Hola. Yo tengo la misma bici y coincido en algunos de los cambios que has hecho. Otros han sido por necesidad... La rueda trasera que le he puesto yo (la delantera sigue de origen) es una Mavic Crossmax que ha salido hace poco, con un nuevo buje. La original me pedía cambio de núcleo una vez al año y eso no es sostenible. Es, creo, el peor componente que lleva de serie nuestra Anthem (y otros modelos) y además, salvo cambio de buje o llanta, no se le puede poner otro. En fin, a lo que iba, que esas Crossmax están en unos 110€ si el de la tienda te quiere aplicar un descuentillo. Pero lo digo solo como dato, ya que siendo un dinero, no son los 400 que se piden por otras llantas. En cualquier caso, si no tienes problemas, yo no tocaría nada en las ruedas. Otra cosa que yo sí he cambiado es el casette. Del 11-36 pasé a un 11-42 de SunRace cuando tocó renovación por desgaste de dientes. La diferencia es mínima, de hecho, 8 de los 10 piñones son iguales y en otro de ellos solo hay un diente de diferencia. El salto real está en ese 42, que te puede sacar de un apuro en un momento dado. Pero tampoco es algo con lo que no se pueda vivir, ya que a veces lo que no puedes subir con un 36, con un 42 no se obran milagros. Cambio a monoplato, yo tampoco me lo planteo de momento y poner ovalados, tampoco, y eso que conozco casos de ambos cambios con buen resultado. Me gusta que las cosas se simplifiquen, pero no sé si me compensaría, ni económicamente ni en cuestión de moverlo. Otro cambio que tengo en mente, si me da, es precisamente en este sentido de simplificación, ya que me gustaría quitarle el mando de bloqueo a la horquilla. No lo uso nunca y es un cable y un componente que ocupa espacio en el manillar al que particularmente no le veo uso. Pero me presupuestaron 60 euracos y decidí que que no quedaba tan mal. Por lo demás, no sé, siempre se le pueden hacer cosas, pero son ya en mi opinión, de menor importancia como poner pastillas de freno con disipador de calor, cambiar el propio tipo de disco, delantero de 180 o unos Ice Tech de esos que refrigeran más que un Fagor de 5 estrellas, puños ergonómicos (hay gente que está muy contenta con ese cambio), etc. Me parece buena idea esta propuesta. Yo no tengo otros hobbies o fuentes de gastos, al margen de los normales de casa/familia, así que habrá que emplear el poco remanente que te deja el sueldo en algo, que la vida son dos días y uno de ellos sale lloviendo y no puedes coger la bici. Saludos. [/QUOTE]
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