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<blockquote data-quote="Andrés" data-source="post: 86659" data-attributes="member: 267"><p>Para hacer viajes tipo Camino de Santiago lo ideal es una bici de Trekking como la BH que tengo o la que te ha puesto el compi JavierRL. Primero por la geometría, si te fijas en la pipa dirección es enorme, tiene unos ángulos muy relajados que con la btt es complicado conseguir sólo cambiando la potencia. Y eso cuando tienes que hacer tiradas de 70-80km arrastrando el peso de las alforjas se agradece. </p><p></p><p>Pero segundo por las ruedas, unas 700c (que vienen a ser unas 29"), algo más estrechas te permiten avanzar mejor, si es por el tema "respeto" a las bajadas de tierra, unos buenos neumáticos con taqueado lateral lo arreglan todo.</p><p></p><p>También es un punto a favor de estas bicis que tienen los agujeros en el cuadro para poder instalar cualquier tipo de alforja (de hecho suelen traer de fábrica el transportín instalado), son de mecánica "sencilla" para posibles averías (nada de frenos de disco, amortiguaciones de aire, etc...), en definitiva, que rebuscando por internet por menos de 300 pavos tienes una de estas.</p><p></p><p>De todas maneras ya nos irás contando los cambios que le vas haciendo a tu btt. Seguro que te queda guapa para pegarte algún viaje.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Andrés, post: 86659, member: 267"] Para hacer viajes tipo Camino de Santiago lo ideal es una bici de Trekking como la BH que tengo o la que te ha puesto el compi JavierRL. Primero por la geometría, si te fijas en la pipa dirección es enorme, tiene unos ángulos muy relajados que con la btt es complicado conseguir sólo cambiando la potencia. Y eso cuando tienes que hacer tiradas de 70-80km arrastrando el peso de las alforjas se agradece. Pero segundo por las ruedas, unas 700c (que vienen a ser unas 29"), algo más estrechas te permiten avanzar mejor, si es por el tema "respeto" a las bajadas de tierra, unos buenos neumáticos con taqueado lateral lo arreglan todo. También es un punto a favor de estas bicis que tienen los agujeros en el cuadro para poder instalar cualquier tipo de alforja (de hecho suelen traer de fábrica el transportín instalado), son de mecánica "sencilla" para posibles averías (nada de frenos de disco, amortiguaciones de aire, etc...), en definitiva, que rebuscando por internet por menos de 300 pavos tienes una de estas. De todas maneras ya nos irás contando los cambios que le vas haciendo a tu btt. Seguro que te queda guapa para pegarte algún viaje. [/QUOTE]
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