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Mensaje: <blockquote data-quote="JChow" data-source="post: 62048" data-attributes="member: 2437">Gracias por la información. Me suena además haber visto alguno de los enlaces. Como poder puede que sea, sin duda, pero se supone que desmontaron el basculante para miararlo y una vez revisado engrasaron porque no hacía falta nada más, es decir, porque los rodamientos estaban bien. Por supuesto, eso es sobre el papel, pueden haber engrasado sin más comprobación ni nada. Ahora bien, si es de ahí, el engrasado hubiera ocultado el problema de rodamientos algo más de tiempo y empezó a crujir a las primeras de cambio. Y si los rodamientos estaban tan mal que ni engrasando se ocultan ni un mínimo de kilómetros se hubiera visto, digo yo. Cualquiera de las dos opciones son malas. Aunque cambiar rodamientos siempre es preferible a cambiar amortiguador...Cuando hable con ellos os digo. Deseadme suerte.Saludos.</blockquote>