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Mensaje: <blockquote data-quote="Txein" data-source="post: 86934" data-attributes="member: 205">HolaEl tensegrity, va con muy poco par de apriete.Para apretarlo, lo hacía casi a mano, ya que la dinamométrica que tengo empieza en 2Nm, y este va a 1Nm. Así que, con mucho cuidado le doy hasta que notaba que se endurecía y lo dejaba así. En mi caso nunca me ha hecho ruido de ahi. Me hacía un cloc cloc, al pelalear en Abierto, que se resolvió al apretar el tensegrity. (Te paso enlace de los blue papers de la Oiz por si te sirve.)<a href="http://content.orbea.com/descargar.php?file=Tech_OIZ_EN%2Epdf&folder=PDF%2F%2Forbea%2Fmkg+elements%2Fcatalogs+ampersand+manuals%2Ftechnical+documents" target="_blank">http://content.orbea.com/descargar.php?file=Tech_OIZ_EN.pdf&folder=PDF//orbea/mkg+elements/catalogs+ampersand+manuals/technical+documents</a>Cuando llevé la bici a revisión, se lo comenté al mecánico y no sé si le puso fija tornillos o algo, pero ya no lo he tenido que volver a apretar.Es lo que haré casi seguro con el tornillo inferior del basculante la próxima vez que desmonte para mirar que esté todo bien.Has mirado que no "cruja" del tornillo del amortiguador? He leído algún compi con ruidos que desaparecieron tras re-apretar y engrasar esa pieza.Al ser todo carbono, si aprietas de menos cruje, y si aprietas de más también. Doy por hecho que utilizas pasta - grasa de montaje y dinamométrica.Has probado a hacer un re-apriete de todo por descartar? Antes de apretar, suelta el tornillo para así no pasarlos de rosca Cualquier cosa ya me dices a ver si te puedo ayudar.Un saludo!</blockquote>

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