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<blockquote data-quote="TXURI-URDINBCN" data-source="post: 353256" data-attributes="member: 7404"><p>Ese combo que comentas era mi primera opción...</p><p></p><p>En la bici anterior iba con Ardent en ambas y muy seguro. Cierto que quizás para trasera no es lo mas indicado pero como tampoco era una bici excesivamente ágil o rápida... Le sentaban bien. Además las llevaba en 2.40.</p><p></p><p>Como dije, tenía pensado pasar la ardent race a trasera y pillar una ardent para delantera pero el tubeless me da pereza para andar haciendo cambios... Así que esperaré al desgaste en ambas y tenía ganas de pillar la Mezcal como trasera... Además a ver como le sienta el antracita en el flanco...</p><p></p><p>Si me contento con la Vittoria, cuando se gaste decidiré si hago Barzo 2.35 - Mezcal 2.25 (ambas vittoria) o Ardent 2.40 - Ardent Race 2.35. Seguro que penalizo un poco el peso del conjunto pero creo que ganaré más de lo que perderé en todo caso.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="TXURI-URDINBCN, post: 353256, member: 7404"] Ese combo que comentas era mi primera opción... En la bici anterior iba con Ardent en ambas y muy seguro. Cierto que quizás para trasera no es lo mas indicado pero como tampoco era una bici excesivamente ágil o rápida... Le sentaban bien. Además las llevaba en 2.40. Como dije, tenía pensado pasar la ardent race a trasera y pillar una ardent para delantera pero el tubeless me da pereza para andar haciendo cambios... Así que esperaré al desgaste en ambas y tenía ganas de pillar la Mezcal como trasera... Además a ver como le sienta el antracita en el flanco... Si me contento con la Vittoria, cuando se gaste decidiré si hago Barzo 2.35 - Mezcal 2.25 (ambas vittoria) o Ardent 2.40 - Ardent Race 2.35. Seguro que penalizo un poco el peso del conjunto pero creo que ganaré más de lo que perderé en todo caso. [/QUOTE]
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