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Mensaje: <blockquote data-quote="Luises" data-source="post: 353266" data-attributes="member: 17622">Esto es cierto en motos, donde la fuerza de tracción es más fuerte. En la bici rsra vez vas a pedalear tan fuerte que patine, salvo subida muy técnica. Cuanta más cubierta más lastre por rozamiento con el suelo, por eso se 'compromete' el agarre de la trasera y se busca algo más rodador. En la delantera hay menos peso del ciclista, este efecto se nota menos y además que se vaya la rueda delantera es un problema seria, por eso aquí se prima el agarre.</blockquote>