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Mensaje: <blockquote data-quote="TXURI-URDINBCN" data-source="post: 359128" data-attributes="member: 7404">Hola! Pues como ha coincidido con el cambio de rueda y meterle el octa mousse ese noto que el conjunto es más pesado... El día que llevé la del compi [USER=16463]@MrKiwii[/USER] sin el mousse, claro, tampoco me paré a ello...Igual es más paranoia mía que otra cosa pero al cogerla me da la sensación de pesada la parte trasera.Como no he pesado la bici ni antes ni después... es hablar por hablar. A nivel de comportamiento de momento bien... algo que me gusta de la Mezcal es que suele dar un balón generoso y en 2,25 queda una rueda bastante maja a la vista. Seguramente tenga más agarre que la rekon race y sea algo más lenta...Al final, yo que iba con la Fuel EX de aluminio y +15kgs... nunca había mirado pesos... Ahora que cambias a algo ligero inconscientemente veo que me puedo empezar a obsesionar jajajaja. Pero vaya, llevo una o dos salidas creo...Yo me pierdo con las nomenclaturas y los compuestos pero sí... Mi idea era probar la barzo en 2,35 delante, eso sí, con el flanco antracita por igualar la estética a la mezcal. Creo que los flancos de las antracita son algo menos resistentes... A malas pues en negro quizás... No acabo de ver esta bici con flanco de goma beige o marrón...Digo idea porque me temo que antes de acabar la vida útil de la Ardent Race delantera, fundiré la Mezcal trasera y probablemente cambie las dos a la vez.De ser así, quizás probaría Ardent Race delante y detrás... Me da la sensación de ser muy polivalente. Me ha sorprendido como delantera... Tenía pensado Ardent delantera y Ardent Race atrás pero no sé... No me ha hecho extraños de momento... Ayudado por una rebaja de presión que estoy manejando ahora con el tubeless (en la otra bici llevaba cámara y era el loco de los 2,5 delante y 3,0kgs detrás) pero no veo que se me quede corta en lo que he hecho...Quizás una Ardent a presión más popular como debe ser, me lastraría demasiado...</blockquote>

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