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«La idea surge de mi propia percepción del peligro que supone el tráfico compartido incluso en localidades donde se apuesta por la movilidad sostenible», explica David Fernández, su fundador, a quien las señales gestuales con que los ciclistas indican sus maniobras le parecen insuficientes. «La norma del brazo extendido me parece totalmente obsoleta con las posibilidades que hay de incorporar tecnología en algunos de los elementos básicos de la bicicleta. No tiene sentido seguir haciendo un gesto que puede desestabilizar la marcha», añade.
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