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Mensaje: <blockquote data-quote="Polivalente" data-source="post: 399675" data-attributes="member: 28333">Mi particular conclusión/percepción danso validez a todas las contribuciones/experiencias compartidas es que para un uso de la MTB en asfalto y pista (como seudo-gravel de manillar plano y con horquilla con suspensión), el desarrollo del orden 7.5 m (10c/32p en monoplato ó 11c/36P en biplato) da para llanear, pero en pendiente cuesta abajo acabas por quedarte sin pedales, ya que la transmisión no está concebida para hacer mucha carretera con todo tipo de perfiles sube-baja. Con un desarrollo del orden de sólo 6.5 m (11c/32p en monoplato ó 13c/36p) en biplato el proceso de ir en vacío cuesta abajo aparece enseguida.Y de mayor quiero ser como XC man, que creo va para record de longevidad de cadenas en 12v, y eso sin llevar esas X01 que tanto se citan.</blockquote>