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Mensaje: <blockquote data-quote="VanDer" data-source="post: 315370" data-attributes="member: 7796">Y bueno, tras 300km ya con ella, me hago a la idea bastante bien de lo que me ofrece....La sensación al montarme en ella es de ser una bici muy cómoda, como si me fuera "como un guante"se va muy erguido en comparación con las dos bicis últimas que he tenido, voy más como iba en la oiz rojala azul y la bmc era la sensación de ir más estirado, y doblando el riñonA parte de esto cuando subes sobre ella, las sensaciones son bastante buenas, la contaminación al pedalear, es prácticamente nula, salvo contadas ocasiones de altas cadencias, el resto de ocasiones, se puede ir en abierto sin ningún tipo de problemasSe trata de una bici que se le nota muy ágil escalando, la sensación es que subes fácil con ella, y no penalizas, si que he notado que respecto a la bmc no tengo esa comodidad en todos terrenos, cuando el terreno se vuelve roto, no lee tanto el terreno, en este sentido me ha recordado mucho a la oiz, que al descomprimir el amortiguador, es más brusco, no lee tan bien el terreno, por contra, en subidas rotas, aunque no se presente tan cómoda, no es tan nerviosa subiendo, en pasos técnicos muy empinados, donde a la bmc y la anterior oiz, había que meterle bien el peso delante, esta ese trabajo te lo evita, no se encabrita como lo hacían las otras, y puedes estar más atento de dar la pedalada adecuada en el momento necesario, no de hacer equilibrios, muy probablemente sea por las suspensiones de 120 que llevaban las anteriores...De las tres últimas es la que mejor sube con diferencia.A la hora de bajar...pues no es tan fácil de bajar como puede ser con la bmc, hay que trabajar un poco más, pero baja muy muy bien, a la altura de ésta, todos los tiempos que he hecho, son similares a los que hacía con la fourstroke.....con la Oiz no la comparo, porque la scalpel está a años luz de la oiz, y la bate de calle.....es una bici muy tragona, y con la suspensión de 100mm la veo suficiente y se baja con total confianza esté lo roto que esté....además es una bici más agil para senderos revirados, es una de sus características, la agilidad, enseguida responde a los cambios de trazada, la bmc era más perezosa, aunque aquí también influye mucho el neumático delantero, pero si que se nota esa ligereza en lo fácil que se mueve la bici, y lo rápido que cambia la trazada....La horquilla es una maravilla, ya la había probado, y la suavidad la conocía, así es, es una horquilla muy muy suave, y que traga muy bien, hay que llevarla flojilla, para aprovecharle bien el recorrido, y así forzarle a hacer todo el recorrido, que es una de las maneras de hacerle el famoso reseteo a las agujas.....para que os hagáis una idea, la casa indica para mi peso una presión de 130psi aproximadamente, con esto no sacaba ni el 70% del recorrido.....yo la llevo ahora mismo a 105Psi, y ya aprovecho todo el recorrido,con el amorto me tengo que poner, que le tengo ganas, pero lo voy dejando dejando...... todo llegará....En definitiva, que la veo una bici súper completa, que no destaca en nada, pero que no hace nada mal, la veo muy compensada, y un perfil muy versátil, por tanto te hace disfrutar mucho de ella, y del ciclismo.la Bmc era muy buena bajando, pero no subía tan bien.... y respecto a la oiz, esta está a otro nivel como he dicho... le da mil vueltas en todo...Las pegas que pueda tener esta bici... pues básicamente, la exclusividad de componentes debido a su offset particular....eso es una putada a la hora de buscar piezas y material para cambiarle....</blockquote>

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