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<blockquote data-quote="VanDer" data-source="post: 320690" data-attributes="member: 7796"><p>Pues si que habia barro si…</p><p>esta semana pasada no ha parado de llover, además lluvia bien caída…y agradecido , que falta hacía…..</p><p></p><p>si, quité la fast trak y monté la wicked, tuve una caída y varios sustos seguidos, curvas rápidas, con suelto…porque estaba muy muy seco y suelto por aquí… decidí darle algo de mordiente lateral… si llego a saber que cae tanta agua la hubiera mantenido, porque con semejante aro delante, va mejor la fast trak que la Wicked…</p><p>mucho más agil, la Wicked aquí es muy perezosa….</p><p>pero bueno… ahora estoy en busca de una nueva delantera…</p><p></p><p></p><p>lo del banco… hajajajajaj</p><p>me pilla al ldo del curro, y con la luz buena, quedan fotos chulas, además tiene historia ese tren… es un TER, debe ser de los pocos que se mantienen en españa, creo que hay dos o tres nada más</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="VanDer, post: 320690, member: 7796"] Pues si que habia barro si… esta semana pasada no ha parado de llover, además lluvia bien caída…y agradecido , que falta hacía….. si, quité la fast trak y monté la wicked, tuve una caída y varios sustos seguidos, curvas rápidas, con suelto…porque estaba muy muy seco y suelto por aquí… decidí darle algo de mordiente lateral… si llego a saber que cae tanta agua la hubiera mantenido, porque con semejante aro delante, va mejor la fast trak que la Wicked… mucho más agil, la Wicked aquí es muy perezosa…. pero bueno… ahora estoy en busca de una nueva delantera… lo del banco… hajajajajaj me pilla al ldo del curro, y con la luz buena, quedan fotos chulas, además tiene historia ese tren… es un TER, debe ser de los pocos que se mantienen en españa, creo que hay dos o tres nada más [/QUOTE]
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