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Yo pienso como tú.

En su momento barajé la opción de quitarlo pero me parece más cómodo y seguro. Yo bloqueo/desbloqueo mucho en las salidas más cortas y explosivas.

Me pasó igual con la tija Magura, eso de tener 1 segundo de retardo... Suelo ir mucho por sitios desconocidos y me gusta llevar componentes con los que pueda actuar rapido. Y una tija con retardo o suspensiones manuales no lo permiten.

Pero claro, todo depende de las salidas y estilo de pilotaje de cada uno. Que a mi me venga mejor esto no quita que sea una excelente opción para [USER=7796]@VanDer[/USER]

[QUOTE="RaphaëlRC, post: 175266, member: 7703"] Yo pienso como tú. En su momento barajé la opción de quitarlo pero me parece más cómodo y seguro. Yo bloqueo/desbloqueo mucho en las salidas más cortas y explosivas. Me pasó igual con la tija Magura, eso de tener 1 segundo de retardo... Suelo ir mucho por sitios desconocidos y me gusta llevar componentes con los que pueda actuar rapido. Y una tija con retardo o suspensiones manuales no lo permiten. Pero claro, todo depende de las salidas y estilo de pilotaje de cada uno. Que a mi me venga mejor esto no quita que sea una excelente opción para [USER=7796]@VanDer[/USER] [/QUOTE]

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