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Mensaje: <blockquote data-quote="VanDer" data-source="post: 258576" data-attributes="member: 7796">Bueno, pues he tenido un rato para dedicarle al mantenimiento.....Como suponía un auténtico desastre!!!!!me falta por desmontar la dirección, pero el pedalier ha salido con mucho óxido, la cazoleta derecha gripada completamente, y la izquierda rasca un monton, así que toca comprar uno y cambiar.....la gran sorpresa es el cassette, no giraba nada absolutamente, completamente agarrado el núcleo.... hay que cambiar los cuatro rodamientos de nuevo, y los dos del buje delantero también, aunque estos mueven, giran con holgura y se les oye rascar a simple vista...así es el estado en el que ha salido el núcleo....[ATTACH=full]54943[/ATTACH][ATTACH=full]54944[/ATTACH][ATTACH=full]54945[/ATTACH]Como se aprecia hay mucha mierda dentro y entre el cassette y núcleo.... el sellado y holgura no son buenas, así que hace que se acumule más suciedad de la que debiera...Los trinquetes están perfectamente, pero los rodamientos del núcleo están gripados casi del todo, y los del eje cuesta moverlos bastante....de momento cambiamos rodamientos.... y a ver qué hago... de momento con limpiar y un poco de aceite he conseguido que vuelva a girar el cassette como debe, pero durará poco entiendo....Y ya que me estoy aficionando al tema vídeos...aquí os dejo uno del estado en el que me lo he encontrado...[MEDIA=youtube]6eJYJnKnvM0[/MEDIA]</blockquote>