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<blockquote data-quote="VanDer" data-source="post: 279054" data-attributes="member: 7796"><p>Pues de nuevo caja recibida hoy de [USER=9421]@EDP_racing[/USER]</p><p>Tal cual vinieron las non plus… se fueron, la verdad es que en una venta bastante afortunada…..</p><p>El lunes se confirmo la venta, y tal cual se confirmó, yo le encargué a Eduardo, el montaje no tenía mucha duda…. Tal cual comenté en este post hace un mes….</p><p></p><p></p><p>Al final por temas que tuvieran el mismo perfi, y puesto que me encantó cuando lo probé, delante he montado el aro <a href="https://www.mtberos.com/tema/xc31-asymm-hmg-carbono.15864/" target="_blank">XC31 Assym Graphene</a></p><p></p><p>y detrás he montado el aro <a href="https://www.mtberos.com/tema/xc28-asymm-carbono.15866/" target="_blank">XC28 Assym</a></p><p></p><p>los radios he elegido los que monté en las ruedas con bujes chinos, los Pillar Wing 20 Gold, que tienen el mismo color que el kashima de las suspensiones.</p><p></p><p>Y como bujes, he elegido un clásico, en este caso unos DtSwiss 240EXP en 6 tornillos y straight pull….</p><p></p><p>[ATTACH=full]61834[/ATTACH]</p><p>[ATTACH=full]61825[/ATTACH][ATTACH=full]61826[/ATTACH][ATTACH=full]61827[/ATTACH][ATTACH=full]61834[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p></p><p>Las pintas, pues como es habitual es espectacular, más que las anteriores, que los radios de titanio daban la sensación de más sencillos visualmente, aunque teóricamente sean más exclusivos…..</p><p></p><p>Los dtswiss en su línea líneas rectas y limpias, aspecto sobrio y elegante, sin excentricidades</p><p></p><p></p><p>[ATTACH=full]61829[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p>Como curiosidad, el anterior aro xc31 que tuve, tenía la serigrafía del graphene en el lateral…. En este caso ya viene con los típicos 3 logos de EDP al igual que los otros aros, así la estética es igual</p><p></p><p></p><p>[ATTACH=full]61830[/ATTACH]</p><p></p><p>[ATTACH=full]61828[/ATTACH]</p><p></p><p>Otra cosa que he montado nueva, y que ya iba tocando, y los tenía desde hace dias…son discos nuevos, como es habitual galfer wave, ambos en 160mm de diámetro, y en este caso, me ha apetecido, pasar de los tornillos rainbow, y montar los negros de serie que traen los galfer, y así seguir con la sobriedad de los bujes….</p><p></p><p></p><p>[ATTACH=full]61832[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p>y muchos os preguntaréis, qué han pesado esta preciosidad de ruedas???</p><p></p><p>pues han pesado 1326gr[ATTACH=full]61836[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p>Engordamos unos 200gr respecto a las anteriores ruedas, pero es una cosa que no he mirado en este montaje, el bicho del peso ya hace días que se me pasó, en este caso hemos buscado rendimiento, rendimiento enfocado a lo que practico, aro muy ancho delante, para montar una cubierta gorda, con garantías y para exigirle el máximo, y detrás un aro más equilibrado, para montar cubiertas algo más estrechas, con una mejor proporción aro/cubierta, y asi que quede un conjunto más equilibrado y algo más rodador, siendo que nos van a dar balones grandes tambien….</p><p></p><p>la elección de los radios, es porque creo son los más rígidos que he probado, a simple tacto se nota la diferencia entre ambos radios…</p><p></p><p></p><p>y los bujes son los más resistentes, así que dejamos de lado el peso y buscamos equilibrio y rendimiento en su máxima expresión….</p><p></p><p>como curiosidad decir que los bujes dt estos nuevos, tienen un sonido más enlatado que la anterior versión de los 240 que probé, es muy bonito de verdad, y giran bastante más finos de los que lo recordaba, al estilo de los chinos que rodaban de maravilla….</p><p></p><p>y esto es todo a expensas de catarlas en el monte…</p><p></p><p>La bicha ha quedado tal que así,</p><p></p><p></p><p>[ATTACH=full]61833[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p></p><p>y os dejo el enlace al primer post del hilo, puesto que he actualizado las fotos y la info….</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="VanDer, post: 279054, member: 7796"] Pues de nuevo caja recibida hoy de [USER=9421]@EDP_racing[/USER] Tal cual vinieron las non plus… se fueron, la verdad es que en una venta bastante afortunada….. El lunes se confirmo la venta, y tal cual se confirmó, yo le encargué a Eduardo, el montaje no tenía mucha duda…. Tal cual comenté en este post hace un mes…. Al final por temas que tuvieran el mismo perfi, y puesto que me encantó cuando lo probé, delante he montado el aro [URL='https://www.mtberos.com/tema/xc31-asymm-hmg-carbono.15864/']XC31 Assym Graphene[/URL] y detrás he montado el aro [URL='https://www.mtberos.com/tema/xc28-asymm-carbono.15866/']XC28 Assym[/URL] los radios he elegido los que monté en las ruedas con bujes chinos, los Pillar Wing 20 Gold, que tienen el mismo color que el kashima de las suspensiones. Y como bujes, he elegido un clásico, en este caso unos DtSwiss 240EXP en 6 tornillos y straight pull…. [ATTACH type="full" alt="F0337317-6C15-4CDB-BEEB-A3D985301CEA.jpeg"]61834[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="B34E195A-3C7D-4F2B-B5AD-88F0A5282A57.jpeg"]61825[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="FB51ECF8-C2ED-4D66-A616-89673E458665.jpeg"]61826[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="02A4BC87-28B7-48CE-8151-285C7A72FEC3.jpeg"]61827[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="F0337317-6C15-4CDB-BEEB-A3D985301CEA.jpeg"]61834[/ATTACH] Las pintas, pues como es habitual es espectacular, más que las anteriores, que los radios de titanio daban la sensación de más sencillos visualmente, aunque teóricamente sean más exclusivos….. Los dtswiss en su línea líneas rectas y limpias, aspecto sobrio y elegante, sin excentricidades [ATTACH type="full" alt="00F67AC2-ADA0-49E6-AADC-E23FCFCD854F.jpeg"]61829[/ATTACH] Como curiosidad, el anterior aro xc31 que tuve, tenía la serigrafía del graphene en el lateral…. En este caso ya viene con los típicos 3 logos de EDP al igual que los otros aros, así la estética es igual [ATTACH type="full" alt="069D58BA-0E5D-4612-A4EE-408B60DA1C32.jpeg"]61830[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="B8E9CDB2-2784-44FB-9390-704704D066A4.jpeg"]61828[/ATTACH] Otra cosa que he montado nueva, y que ya iba tocando, y los tenía desde hace dias…son discos nuevos, como es habitual galfer wave, ambos en 160mm de diámetro, y en este caso, me ha apetecido, pasar de los tornillos rainbow, y montar los negros de serie que traen los galfer, y así seguir con la sobriedad de los bujes…. [ATTACH type="full" alt="629E9A55-34BC-455D-A5F8-DAEBFDE84ED7.jpeg"]61832[/ATTACH] y muchos os preguntaréis, qué han pesado esta preciosidad de ruedas??? pues han pesado 1326gr[ATTACH type="full" alt="A554176F-E90F-45F8-A33D-0BDD460A5AFC.jpeg"]61836[/ATTACH] Engordamos unos 200gr respecto a las anteriores ruedas, pero es una cosa que no he mirado en este montaje, el bicho del peso ya hace días que se me pasó, en este caso hemos buscado rendimiento, rendimiento enfocado a lo que practico, aro muy ancho delante, para montar una cubierta gorda, con garantías y para exigirle el máximo, y detrás un aro más equilibrado, para montar cubiertas algo más estrechas, con una mejor proporción aro/cubierta, y asi que quede un conjunto más equilibrado y algo más rodador, siendo que nos van a dar balones grandes tambien…. la elección de los radios, es porque creo son los más rígidos que he probado, a simple tacto se nota la diferencia entre ambos radios… y los bujes son los más resistentes, así que dejamos de lado el peso y buscamos equilibrio y rendimiento en su máxima expresión…. como curiosidad decir que los bujes dt estos nuevos, tienen un sonido más enlatado que la anterior versión de los 240 que probé, es muy bonito de verdad, y giran bastante más finos de los que lo recordaba, al estilo de los chinos que rodaban de maravilla…. y esto es todo a expensas de catarlas en el monte… La bicha ha quedado tal que así, [ATTACH type="full" alt="C66C291A-EED9-447D-84CC-872C9BD036E1.jpeg"]61833[/ATTACH] y os dejo el enlace al primer post del hilo, puesto que he actualizado las fotos y la info…. [/QUOTE]
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