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Mensaje: <blockquote data-quote="VanDer" data-source="post: 288386" data-attributes="member: 7796">bueno pues actualizo cómo va el tema....en primer lugar, comentar que la precarga de la biela se me afojaba, y el cambio va como el culo.... he tenido que pedir otra precarga porque he visto que estaba partida, y por mucho que aprieto el tornillo, pues no se queda fija la precarga....esperemos se solucione ese problema....no obstante no me acababa de gustar como cambiaba de corona, y he repasado las fotos que puse el otro día del plato, y no me acababa de cuadrar del todo la distancia que había medido en amos platos, así que he decidido probar a ver si el otro plato que me mandó [USER=7703]@Globero91[/USER] quedaba mejor.... y este es el resultado...el plateado.....[ATTACH=full]64851[/ATTACH]y el original de sram....[ATTACH=full]64852[/ATTACH]aquí si que parece que ambos se quedan a 18mm del basculante, que es lo que tomé de referencia....veremos a ver como funciona, y sobretodo cuando cambie la precarga, y se quede todo donde debe....creo que este plato de ahora el offset es 0mm y según tengo entendido es el que le va a este potenciómetro, veremos si es así, y de ser lo cierto, encargaremos un absolute black en color dorado, y lo montaremos cuando toque el cambio de cadena (y de transmisión entera ya......[ATTACH=full]64854[/ATTACH]</blockquote>