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Vísperas - Focus Sam2 6.9 2021 ( eBike )
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<blockquote data-quote="visperas" data-source="post: 302729" data-attributes="member: 7166"><p>Algunos apuntes y fotos de la Focus, que sigue dándome buenos ratos y cada vez estoy más contento con ella y con las posibilidades que abra para disfrutar del MTB.</p><p></p><p>[ATTACH=full]68992[/ATTACH]</p><p></p><p>La bici me permite exprimir al máximo el tiempo disponible cuando tengo poco. Si estoy solo y únicamente tengo 2h, puedo permitirme irme a Valdemanco y en ese tiempo subir tres veces el Medio Celemín por diferentes sitios para hacerme tres bajadas, incluyendo una zona de subida técnica que es un auténtico disfrute poder hacerla de seguido y con fluidez. Con la Occam eso es implanteable en ese tiempo, siendo el ejercicio por unidad de tiempo muy similar, ya que mantener una velocidad de 10-15 Km/h en las subidas requiere su esfuerzo, no digamos la explosividad de las trialeras cuesta arriba.</p><p></p><p>[ATTACH=full]68993[/ATTACH]</p><p></p><p>O irnos a cierto lugar reservado de la Sierra de Madrid con otros dos compañeros con ebikes y estar listo a las 11:30 habiendo hecho una ruta de 30 y tantos km, 1.000+ m de desnivel y tres bajadas espectaculares, acortando el tiempo de subida por pista. Sin renunciar a seguir haciendo rutas mixtas con los compañeros de siempre, disfrutando de la compañía y de la salida en bici.</p><p></p><p>[ATTACH=full]68994[/ATTACH]</p><p></p><p>En el aspecto mecánico, la bici sigue comportándose aunque ya empezaron a salir los primeros ruidos en el eje de pedalier, zona que acumula mucha suciedad y es bastante diferente al sistema de las musculares. Aquí, volvemos al sistema tradicional de cuadradillo como ya he comentado, que requiere usar el viejo extractor de bielas para retirarlas y aplicar grasa en el eje y rodamientos externos del motor. También quitar el plato, que requiere su llave extractora, y limpiar y engrasar la cara interna. Hecho esto, adiós ruidos.</p><p></p><p>De esta operación, no guardo fotos, pero si alguien tiene dudas, que me diga. </p><p></p><p>[ATTACH=full]68995[/ATTACH]</p><p></p><p>Por otro lado, el lubricante, que no cera, de X-Sauce rosa, el Lube Watts, muy bien. Apenas ensucia la cadena, lubrica de lujo y dura bastante más que la cera. Ya he hecho un par de rutas en condiciones de mucha humedad, la última 4 horas bajo la lluvia, y ha aguantado perfectamente. Con cera probablemente hubiera llegado con el grillo.</p><p></p><p>[ATTACH=full]68996[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="visperas, post: 302729, member: 7166"] Algunos apuntes y fotos de la Focus, que sigue dándome buenos ratos y cada vez estoy más contento con ella y con las posibilidades que abra para disfrutar del MTB. [ATTACH type="full"]68992[/ATTACH] La bici me permite exprimir al máximo el tiempo disponible cuando tengo poco. Si estoy solo y únicamente tengo 2h, puedo permitirme irme a Valdemanco y en ese tiempo subir tres veces el Medio Celemín por diferentes sitios para hacerme tres bajadas, incluyendo una zona de subida técnica que es un auténtico disfrute poder hacerla de seguido y con fluidez. Con la Occam eso es implanteable en ese tiempo, siendo el ejercicio por unidad de tiempo muy similar, ya que mantener una velocidad de 10-15 Km/h en las subidas requiere su esfuerzo, no digamos la explosividad de las trialeras cuesta arriba. [ATTACH type="full"]68993[/ATTACH] O irnos a cierto lugar reservado de la Sierra de Madrid con otros dos compañeros con ebikes y estar listo a las 11:30 habiendo hecho una ruta de 30 y tantos km, 1.000+ m de desnivel y tres bajadas espectaculares, acortando el tiempo de subida por pista. Sin renunciar a seguir haciendo rutas mixtas con los compañeros de siempre, disfrutando de la compañía y de la salida en bici. [ATTACH type="full"]68994[/ATTACH] En el aspecto mecánico, la bici sigue comportándose aunque ya empezaron a salir los primeros ruidos en el eje de pedalier, zona que acumula mucha suciedad y es bastante diferente al sistema de las musculares. Aquí, volvemos al sistema tradicional de cuadradillo como ya he comentado, que requiere usar el viejo extractor de bielas para retirarlas y aplicar grasa en el eje y rodamientos externos del motor. También quitar el plato, que requiere su llave extractora, y limpiar y engrasar la cara interna. Hecho esto, adiós ruidos. De esta operación, no guardo fotos, pero si alguien tiene dudas, que me diga. [ATTACH type="full"]68995[/ATTACH] Por otro lado, el lubricante, que no cera, de X-Sauce rosa, el Lube Watts, muy bien. Apenas ensucia la cadena, lubrica de lujo y dura bastante más que la cera. Ya he hecho un par de rutas en condiciones de mucha humedad, la última 4 horas bajo la lluvia, y ha aguantado perfectamente. Con cera probablemente hubiera llegado con el grillo. [ATTACH type="full"]68996[/ATTACH] [/QUOTE]
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