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Mensaje: <blockquote data-quote="visperas" data-source="post: 335000" data-attributes="member: 7166">Gracias a todos por las respuestas, perdonad que no haya contestado antes que he andado con lío de trabajo.De momento he borrado a mis hijos de la universidad y les he puesto a trabajar…Con este track record (👋🏻 [USER=1827]@SHAKTALE77[/USER]) no pongo yo XTR ni loco! Me arruino en dos salidas!!!Idem. Me he pensado hasta poner SLX… cambiando más de cambio que de cubiertas, no me gasto yo casi 1.000€ en un cambio 😅Gracias [USER=11855]@Pac0[/USER]! Buen apunte ese del tornillo de tensión, probaré a ver. La combinación cassette SLX y cambio XT no me había dado problemas antes. Y para la ebike prefiero SLX que lleva más coronas de acero y así dura más. Ya te contaré lo del tornillo.Gracias [USER=13817]@sonyco[/USER]! El problema no está en la membrana sino en el émbolo, que lleva unas juntas de goma para las que no hay recambios oficiales.Tomo nota de los consejos para el ajuste del cambio!</blockquote>