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Mensaje: <blockquote data-quote="visperas" data-source="post: 165010" data-attributes="member: 7166">Actualizo las últimas peripecias y actualizaciones en la bici de Málaga.Empezamos por las malas, para terminar con buen sabor de boca. Y es que hace justo una semana, saliendo por los Montes de Málaga con un amigo pinché primero y luego, sin que tuviera mucho que ver un suceso con otro, rompí la puntera del cambio.[ATTACH=full]27262[/ATTACH]Como en Málaga, confinamientos aparte, sólo cojo la bici en verano, Navidad, Semana Santa y fiestas de guardar, no puedo tubelizar, así que tengo cámaras con líquido del decathlon que, por experiencia, sé que funcionan de maravilla y aguantan bastante bien largas temporadas sin coger la bicicleta. Sin embargo, esta vez el líquido no fue (ni es) capaz de taponar los múltiples agujeros.[ATTACH=full]27263[/ATTACH]En un principio pensé que había sido sólo un pincho, pero al pasar la mano por el interior de la cubierta me encontré con alguno más. Y, ya de vuelta en casa, tratando de reparar con parche, me di cuenta que de no, no eran ni uno ni dos pinchazos, debí haber pasado por encima de la cama de un fakir a juzgar por el rosario de marcas de líquido intentando hacer su trabajo...[ATTACH=full]27265[/ATTACH]Lo más curioso de todo, es que están por el lado de la llanta y no en la banda de rodadura, me pregunto cómo habrán llegado ahí, pues la cámara no volví a ponerla 🤔.[ATTACH=full]27264[/ATTACH]Reparado el pinchazo y al poco de reanudar la marcha, mientras pedaleaba con fuerza, pero sentado y tampoco forzando al extremo, se me partió la puntera de cambio. Ya conté esto en el hilo de rutas y el intento fallido de ir en modo fixie, así que no me repito. Me limitaré a dejar constancia gráfica, cortesía de mi amigo Pepe, que me acompañaba ese sábado.[URL unfurl="true"]https://www.mtberos.com/tema/tus-rutas-fotos-comentarios.1867/post-163851[/URL][ATTACH=full]27267[/ATTACH][ATTACH=full]27266[/ATTACH]Recordad que la bici es de 2005, por lo que tenía esperanzas muy limitadas de encontrar el recambio correspondiente. Pero ha sido más fácil de lo previsto, se ve que monta una patilla muy frecuente que utilizan varias marcas de bicis, especialmente antiguas pre-proliferación del eje pasante: BMC, Cube, Felt, Ghost, Merida, KTM, y hasta Scott y Trek (y otras marcas que no había oido en mi vida). Se trata del modelo HG-011 que tuve la suerte de encontrar a precio razonable en Amazon con opción Prime y entrega gratuita al día siguiente. Así que, dicho y hecho, compré dos ejemplares, para llevar uno de repuesto dado mi historial con las patillas de cambio.Práctica que recomiendo encarecidamente, pues apenas pesa y ocupa espacio (yo la llevo ahora envuelta en la cámara de repuesto) y puede salvarte una ruta de la más absoluta de las miserias (que es lo que supone volver andando).[ATTACH=full]27269[/ATTACH]Con las cámaras, he seguido teniendo problemas, pues los dos bombines que tengo aquí no funcionan bien y en un intento de inflado me cargué el obús de una que tuve que quitar, y la otra que puse, sin líquido, me la he encontrado ayer desinflada tras una corta salida el jueves, y al poner una nueva esta mañana, he tenido que hinchar con una botella de CO2 de 16gr, que no ha sido suficiente, así que salida abortada. Paso de cargarme otra cámara por ir bajo de presiones y tener que volverme andando.[ATTACH=full]27268[/ATTACH]Hasta aquí las desventuras. Ahora viene lo bueno.Tras probar las mieles de la tija telescópica en la KTM (XC) y en la Occam (Trail/All Mountain), la echaba mucho, pero mucho de menos, en la Rock Machine. Especialmente a medida que poco a poco mejora mi técnica en bajadas y curvas. No es una bici para invertir mucho, así que me puse a buscar una tija BBB (B de menos de 100€) que fuera compatible con ancho de 27,2, con opción de cableado externo (y posibilidad de remoto) y que a menos tuviera 100mm de recorrido.No ha sido fácil. De entrada, hay pocas opciones en 27,2, diámetro reservado para XC donde la tija pija no es tan popular. Y, de lo que hay, o es muy caro, o es con cableado interno (imposible en la Rock Machine sin aventurarse a taladrar), o es de corto recorrido (70 - 80mm). O es chinorri y tarda meses en llegar, de calidad incógnita. Y eso cuando no estaban agotadas.Finalmente di con la opción y la tienda (contado <a href="https://www.mtberos.com/tema/que-es-lo-ultimo-que-te-has-comprado.311/post-164935" target="_blank">aquí</a>): KS e-ten Remote en Bike-discount.de. Y en una semana tenía la tija en casa preparada para montar. Es importante señalar que viene sin remoto, pero sí con cable, fundas y todo lo necesario. Dado que conservaba el remoto de la KS Lev que tengo en la KTM, un KS Southpaw Carbon, tras haberle puesto el de Shimano integrado en la maneta de freno (i-Spec EV), lo he reutilizado con resultado más que decente (qué voy a decir, si lo he montado yo...):[ATTACH=full]27270[/ATTACH][ATTACH=full]27271[/ATTACH]Quizás me ha quedado un poco largo el cable con la tija extendida porque no tenía metro a mano y lo medí y corté con la tija demasiado alta (a unos 75cm del eje pedalier, cuando suelo llevarlo a 70cm). Pero eso tiene solución fácil.Ya sólo me falta probarla a fondo en alguna ruta, pues de momento sólo he comprobado que funciona como debe (incluso es más suave de accionar que las otras dos) y que los 100mm son los que dicen que son.Con esto, creo que queda completada la actualización de la Rock Machine, a la que no me queda nada que cambiarle, salvo elementos de desgaste y el cuadro (no miro a nadie... 😬), pues el único “componente” que ha sobrevivido de la bici original.Así está en estos momentos, todo un orgullo de padre, pues no lleva encima ni un minuto de mecánico profesional:[ATTACH=full]27272[/ATTACH]Y montaje actualizado:Cuadro: ALU 6061 PRESTIGEHorquilla: <s>MANITOU SIX 100</s> SUNTOUR EPIXON 26Direccion: RITCHEY ZERO LOGIC INTG.Mandos: <s>SHIMANO ST-EF29-8</s>SHIMANO SLX M7000Desviador: <s>SHIMANO DEORE</s>Cambio: <s>SHIMANO ACERA </s>SHIMANO SLX M7000Frenos: <s>HAYES MX-2 XC DISC</s> <s>SHIMANO M396 BLANCO</s> Shimano BR-M447Manetas: <s>HAYES SHIMANO M396 BLANCO</s> Shimano MT506Pedales: <s>MARWI SP 931</s> <s>SHIMANO M424</s> SHIMANO M540Bielas: <s>TRUVATIV ISOFLOW 44/32/22</s> SHIMANO SLX M7000Tamaño Rueda: 26Cubiertas: <s>KENDA KOBRA 2.00 MICHELIN algo, no eran KENDA</s> <s>Maxxis High Roller 2.1 (d) y Larsen TT 2.1 (t)</s> Maxxis Ardent 2.2 (d) e Ikon 2.2 (t)Llantas: <s>MACH 210</s> MAVIC CROSSRIDEBuje: <s>ROCK MACHINE</s> MAVICPotencia: <s>KALLOY UNO</s> KTM TEAM 80mmManillar: <s>RM KTM TEAM 700mm</s> OnOff Helium Carbon 4,8mm 760mm cortado a 740mmSillin: <s>WTB SPEED V SPORT</s> <s>Selle Italia Gel Flow C2 Selle Italia X1Flow</s> Sillín AliExpress carbonoTija Sillín: <s>KALLOY UNO</s> <s>KTM TEAM</s> KS eTen Remote 27,2 410/100mmPerdón por la chapa.</blockquote>

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