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<blockquote data-quote="Xc man" data-source="post: 333074" data-attributes="member: 18048"><p>Bien harás, le quitarás un buen pico y un mejor buje de rodamientos y no de bolas.</p><p></p><p>Cierto es, que ni he pasado para comentar un poco experiencias.</p><p>Y la cosa es que por ahora es muy muy buena, quitando el primer día que en un par de apretones me pegó algún petardazo algún radio que creía que había roto, pero nada, estarían asentándose.</p><p></p><p>Y en las 3 salidas que he podido hacer las cosas muy bien, el buje gira muy fino, el sonido del rarchet es una delicia y quitarle casi 900gr se nota a la hora de mover la bici y las arrancadas que hay que hacer.</p><p>Quiero tener controlado el rarchet para ver el desgaste y como va con el tiempo, que no es que me fue mucho de los chinos.</p><p>Han querido imitar al sistema EXP de DT Swiss, ya que el rarchet que va junto al buje, en vez de un muelle, lleva una arandela de nylon y solo se mueve el otro, que además va con un casquillo y un cierre. Me gustaría meter los originales, pero veremos cómo van evolucionando.</p><p>Y las llantas sin problema, esperando a que se lleven algún llantazo 🤭🤭🤭</p><p></p><p>Pero la verdad es que por ahora contento, y el colega también, y más por el precio que hemos pagado.</p><p>A falta de hacer unos cuantos cientos de kms, diría que son unas ruedas recomendables.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Xc man, post: 333074, member: 18048"] Bien harás, le quitarás un buen pico y un mejor buje de rodamientos y no de bolas. Cierto es, que ni he pasado para comentar un poco experiencias. Y la cosa es que por ahora es muy muy buena, quitando el primer día que en un par de apretones me pegó algún petardazo algún radio que creía que había roto, pero nada, estarían asentándose. Y en las 3 salidas que he podido hacer las cosas muy bien, el buje gira muy fino, el sonido del rarchet es una delicia y quitarle casi 900gr se nota a la hora de mover la bici y las arrancadas que hay que hacer. Quiero tener controlado el rarchet para ver el desgaste y como va con el tiempo, que no es que me fue mucho de los chinos. Han querido imitar al sistema EXP de DT Swiss, ya que el rarchet que va junto al buje, en vez de un muelle, lleva una arandela de nylon y solo se mueve el otro, que además va con un casquillo y un cierre. Me gustaría meter los originales, pero veremos cómo van evolucionando. Y las llantas sin problema, esperando a que se lleven algún llantazo 🤭🤭🤭 Pero la verdad es que por ahora contento, y el colega también, y más por el precio que hemos pagado. A falta de hacer unos cuantos cientos de kms, diría que son unas ruedas recomendables. [/QUOTE]
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