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Bloquear horquilla comprimida

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pacogi

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Me voy a comprar una e BIKE.
Alser de rueda 29 no me cabe en el ascensor .
La anterior la ponía de pie y me entraba justa.
He pensado en comprimir horquilla y bloquearla lo más corta que pueda , así acortó distancia manillar rueda.
¿Es esto posible? ¿Es malo para la suspensión por unos segundos?
Si la tengo que bajar por escaleras me muero.
 
Juanfry123

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pacogi dijo:
Me voy a comprar una e BIKE.
Alser de rueda 29 no me cabe en el ascensor .
La anterior la ponía de pie y me entraba justa.
He pensado en comprimir horquilla y bloquearla lo más corta que pueda , así acortó distancia manillar rueda.
¿Es esto posible? ¿Es malo para la suspensión por unos segundos?
Si la tengo que bajar por escaleras me muero.
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Pocas soluciones tienes, y la solución que intentas no la veo posible. ¿Mantener comprimida de forma sostenida la horquilla mientras tienes la bici en pie? ya tienes que ser Hulk para poder hacerlo.

Cuando yo me he enfrentado a un ascensor pequeño, lo que me ha ocurrido es que al meter la bici de pie en diagonal el manillar tocaba con la puerta del ascensor y no cerraba bien.

EDITO: La mejor solución es quitar la rueda delantera como indican algunos compañeros

Así que entiendo que para tí una posible solución es aflojar los tornillos de la potencia, girar el manillar y volver a ponerlo recto y apretar cuando llegues abajo.
 
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saso690

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Si le quitas el aire cada vez que la subes en el ascensor es posible si no.. me da que no.
otra opción es quitarle la rueda de delante.
 
eljose

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no se cómo es el ascensor... pero si no da de alto... también puede girar el manillar para que la rueda entre horizontal.
un saludo
 
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Albert1125

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Yo en ascensores pequeños lo he hecho como dice @eljose , con la bici en diagonal y cuando está dentro el manillar en horizontal o lo más cruzado posible, cuesta un poco pero es una posible solución
 
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pacogi

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Yo me refiero a con la bici fuera echarme todo el peso en el manillar ,entonces baja la suspensión y entonces la bloqueo para que no vuelva a subir durante el rato de meterla en el ascensor y bajar .
Cómo se acorta la altura manillar ya me cabe en diagonal y girando un poco el manillar.
No he tenido nunca suspensión bloqueable y no sé si es factible este truco.
Me faltarían 3-4 cm para que me entre
 
saso690

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pacogi dijo:
Yo me refiero a con la bici fuera echarme todo el peso en el manillar ,entonces baja la suspensión y entonces la bloqueo para que no vuelva a subir durante el rato de meterla en el ascensor y bajar .
Cómo se acorta la altura manillar ya me cabe en diagonal y girando un poco el manillar.
No he tenido nunca suspensión bloqueable y no sé si es factible este truco.
Me faltarían 3-4 cm para que me entre
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Antiguamente existían horquillas que hacían eso, pero diría que actualmente no...
 
Juanfry123

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pacogi dijo:
Yo me refiero a con la bici fuera echarme todo el peso en el manillar ,entonces baja la suspensión y entonces la bloqueo para que no vuelva a subir durante el rato de meterla en el ascensor y bajar .
Cómo se acorta la altura manillar ya me cabe en diagonal y girando un poco el manillar.
No he tenido nunca suspensión bloqueable y no sé si es factible este truco.
Me faltarían 3-4 cm para que me entre
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Como te han dicho, la suspensión siempre vuelve a estar extendida.

Y no te compensa comprarte una 27,5? con esos pocos cm debería servirte.
 
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pacogi

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Juanfry123 dijo:
Como te han dicho, la suspensión siempre vuelve a estar extendida.

Y no te compensa comprarte una 27,5? con esos pocos cm debería servirte.
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La 27,5 es lo que tengo en mente.
Pero pierdo un poco de velocidad y sortear baches mejor "dicen"
Tampoco hay muchas electricas de 27,5.
Estoy mirando una Trek powerfly fs4 625 talla S es de 27,5
 
saso690

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Una spec turbo levo con 29" delante y 27.5" detras ;)
 
malc__com

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Lo suyo es buscar un eje que sea fácil de poner y quitar, y quitar la rueda delantera para entrar al ascensor. No veo otra opción.
 
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En mi caso pongo la bici en diagonal. Rueda trasera a una esquina y rueda delantera girada lo máximo posible.
De esta forma entro justo para bajar yo. Si llevo mochila tengo que quitármela.

El posible problema en mi ascensor seria un manillar muy ancho ya que no giraría bien.

Pero cada ascensor es de una manera claro. Sin estar ahi es complicado...
 
Luises

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Lo importante es lo primero. Elige la bici que quieras y si no cabe en el ascensor, cambia de casa a una con un ascensor más grande... No vas a andar poniendo y quitando rueda cada día, no?

Ahora en serio, si es cuestión de 3 o 4 cms igual con un poco de juego y girando la rueda como te comentan la haces entrar. Cambia mucho si llevas la rueda a la diagonal antes o después de girar el manillar, etc. Y con la práctica se vuelve automático. Mi colega estaba convencido que su fourstroke no entraba en mi ascensor y yo la metí en un intento, porque he metido mi bici muchas veces
 
Andrés

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Las horquillas ya no bloquean comprimidas, bloquean extendidas. Mi muy antigua Marzocchi si lo hacía así pero ahora creo que ya no hay casi ningún modelo que funcione así.

Lo mejor quitar la rueda, una vez que cojas el truco vas a tardar 30 segundos.
 
Manu74

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sales de casa con la bomba de suspensión, y antes de subir al ascensor le quita el aire a la horquilla, cuando estás abajo le vuelves a poner aire.....y así hasta la eternidad
 
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