Cambio de Amortiguador trasero - Spark 970 - Mod 2020

Bisnis3d · 2 Abril 2023

Pues ando pensando en cambiar el amortiguador trasero de mi Scott Spark 970 2020 y no me aclaro mucho con las medidas. La cosa es que con el TwinLock, cuando lo pongo en Block, la amortiguación no queda bloqueada y aunque menos que en modo Trail, sigue amortiguando, por lo que posiblemente esté cascado ya, sumado a que por mucha presión que le meta, siempre me llega al tope la junta tórica que marca el recorrido. La tengo por peso, a 190 bar de presión.

Actualmente llevo:

X-Fusion RL Trunnion (NUDE)
Lockout / Reb. Adj.
Travel 120mm/ 165X45mm

Quiero cambiar a un RockShox NUDE, pero no hay ninguno en 165x45mm y me pregunto si le podría meter un 165x40mm como este:

RockShox Deluxe Nude RLC3
Debon Air Trunnion/Standard
165x40mm
Scott Spark RC 2016+ B1

O incluso un 205x65mm como es este:

RockShox Deluxe Nude RLC3
Debon Air Trunnion/Standard
205x65mm
Scott Ransom 2019+ B1

He visto el X-Fusion O2 PRO RLX, pero no tiene para mando remoto Twinlock ya que es manual y el X-Fusion O2 PRO RLR SI tiene para Twinlock, pero solo a 2 posiciones (Block y Downhill) y el modo Trail es el que uso el 75% del tiempo, justo el que no tiene.

También estoy abierto a otras marcas y modelos, siempre y cuando tengan los 3 modos (Downhill, Trail, Block) y puedan funcionar con el mando TwinLock de Scott.

La otra es sacar el que llevo ahora y mandarlo a reparar... que no me importaría, ya que entonces igual lo que me cambio es la JUDY delantera para meter algo mejor.

Gracias.

Rhandomme · 2 Abril 2023

¿Le has hecho mantenimiento desde que tienes la bici? A lo mejor sólo es eso. ¿Si giras la palanca con la mano bloquea bien? Puede que se haya destensado un poco el cable y no bloquee del todo.
Lo digo desde la ignorancia, yo tengo una genius con el sistema twinlock y es lo que se me ocurre, 3 años me parece poco para que te pete ya el amortiguador.
Suerte y espero que le encuentres solución.

Bisnis3d · 2 Abril 2023

Rhandomme dijo:
¿Le has hecho mantenimiento desde que tienes la bici? A lo mejor sólo es eso. ¿Si giras la palanca con la mano bloquea bien? Puede que se haya destensado un poco el cable y no bloquee del todo.
Lo digo desde la ignorancia, yo tengo una genius con el sistema twinlock y es lo que se me ocurre, 3 años me parece poco para que te pete ya el amortiguador.
Suerte y espero que le encuentres solución.

No le he hecho mantenimiento al amortiguador todavía. El cable lo cambié hace 2 meses y tiene la tensión correcta, de hecho, gira 90º al ponerlo de posición Downhill a Block.

He encontrado esto en una web americana... he preguntado si venden a España.

kasper · 2 Abril 2023

Yo le haria el mantenimiento que seguro,que con eso se soluciona

Rhandomme · 2 Abril 2023

kasper dijo:
Yo le haria el mantenimiento que seguro,que con eso se soluciona

A lo mejor incluso puedes mirar de hacerselo tú, te saldrá más barato.

Bisnis3d dijo:
No le he hecho mantenimiento al amortiguador todavía. El cable lo cambié hace 2 meses y tiene la tensión correcta, de hecho, gira 90º al ponerlo de posición Downhill a Block.

He encontrado esto en una web americana... he preguntado si venden a España.
Ver el adjunto 72286

Pues el cable debe estar bien. 😃
¿Parece muy barato no? Si fuera yo haría mantenimiento, pero si quieres comprar mira bien opiniones del sitio por si acaso, no sea que te tanguen. ¡Suerte!

Karreta · 2 Abril 2023

Creo que este de vale, no?

Si metes la opción de 165x45 pone que tienen Stock.

RockShox Amortiguador Deluxe Nude RLC3, Negro | Bikeinn

Compra RockShox Amortiguador Deluxe Nude RLC3 - Negro, Amortiguadores de Componentes con las mejores ofertas. Encuentra ofertas de ciclismo en Bikeinn | Entrega rápida

www.tradeinn.com

Bisnis3d · 2 Abril 2023

Karreta dijo:
Creo que este de vale, no?

Si metes la opción de 165x45 pone que tienen Stock.

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Compra RockShox Amortiguador Deluxe Nude RLC3 - Negro, Amortiguadores de Componentes con las mejores ofertas. Encuentra ofertas de ciclismo en Bikeinn | Entrega rápida

www.tradeinn.com

Este es 185x55 y yo llevo 165x45… creo que no sirve por longitud.

Rhandomme · 2 Abril 2023

Bisnis3d dijo:
Este es 185x55 y yo llevo 165x45… creo que no sirve por longitud.

No hagas caso a la descripción, siempre estan mal. En los desplegables te permite seleccionar 165x45.

Bisnis3d · 2 Abril 2023

Rhandomme dijo:
No hagas caso a la descripción, siempre estan mal. En los desplegables te permite seleccionar 165x45.

Si, ya he visto que hay en stock 165x45.
Gracias.

kasper · 3 Abril 2023

kasper dijo:
Yo le haria el mantenimiento que seguro,que con eso se soluciona

Rhandomme dijo:
A lo mejor incluso puedes mirar de hacerselo tú, te saldrá más barato.

No pillo la respuesta, puedes explicarmelo?

Bisnis3d · 3 Abril 2023

kasper dijo:
No pillo la respuesta, puedes explicarmelo?

Supongo que me ha dicho de hacerle yo mismo el mantenimiento al amortiguador... el problema es que no tengo un "tornillo de mesa" para sujertarlo y se me puede hacer complicado hacerle el mantenimiento sin herramientas. Hay que sumarle que hay que desmontar el triangulo de suspensión trasero y sin dinamométrica, tampoco me pondría a hacerlo... y son 80€ minimo por la llave dinamométrica que habría que gastar, más juntas, cojinetes nuevos, etc...

kasper · 3 Abril 2023

Bisnis3d dijo:
Supongo que me ha dicho de hacerle yo mismo el mantenimiento al amortiguador... el problema es que no tengo un "tornillo de mesa" para sujertarlo y se me puede hacer complicado hacerle el mantenimiento sin herramientas. Hay que sumarle que hay que desmontar el triangulo de suspensión trasero y sin dinamométrica, tampoco me pondría a hacerlo... y son 80€ minimo por la llave dinamométrica que habría que gastar, más juntas, cojinetes nuevos, etc...

Negativo. Me refiero que le haga la revision en una tienda. Seguramente sea mas barato que comprar un amorto nuevo.

Pd: puede tutearme como cualquier otro usuario

Rhandomme · 3 Abril 2023

kasper dijo:
No pillo la respuesta, puedes explicarmelo?

Bisnis3d dijo:
Supongo que me ha dicho de hacerle yo mismo el mantenimiento al amortiguador... el problema es que no tengo un "tornillo de mesa" para sujertarlo y se me puede hacer complicado hacerle el mantenimiento sin herramientas. Hay que sumarle que hay que desmontar el triangulo de suspensión trasero y sin dinamométrica, tampoco me pondría a hacerlo... y son 80€ minimo por la llave dinamométrica que habría que gastar, más juntas, cojinetes nuevos, etc...

Sí, sí, hacer mantenimiento tú. Perdón si no ha quedado claro. Cambiar aceite y las juntas, para Fox es así, entiendo que Rockshox también.

Ander M · 3 Abril 2023

Bisnis3d dijo:
Pues ando pensando en cambiar el amortiguador trasero de mi Scott Spark 970 2020 y no me aclaro mucho con las medidas. La cosa es que con el TwinLock, cuando lo pongo en Block, la amortiguación no queda bloqueada y aunque menos que en modo Trail, sigue amortiguando, por lo que posiblemente esté cascado ya, sumado a que por mucha presión que le meta, siempre me llega al tope la junta tórica que marca el recorrido. La tengo por peso, a 190 bar de presión.

Actualmente llevo:

X-Fusion RL Trunnion (NUDE)

Lockout / Reb. Adj.

Travel 120mm/ 165X45mm

Quiero cambiar a un RockShox NUDE, pero no hay ninguno en 165x45mm y me pregunto si le podría meter un 165x40mm como este:

RockShox Deluxe Nude RLC3

Debon Air Trunnion/Standard

165x40mm

Scott Spark RC 2016+ B1

O incluso un 205x65mm como es este:

RockShox Deluxe Nude RLC3

Debon Air Trunnion/Standard

205x65mm

Scott Ransom 2019+ B1

He visto el X-Fusion O2 PRO RLX, pero no tiene para mando remoto Twinlock ya que es manual y el X-Fusion O2 PRO RLR SI tiene para Twinlock, pero solo a 2 posiciones (Block y Downhill) y el modo Trail es el que uso el 75% del tiempo, justo el que no tiene.

También estoy abierto a otras marcas y modelos, siempre y cuando tengan los 3 modos (Downhill, Trail, Block) y puedan funcionar con el mando TwinLock de Scott.

La otra es sacar el que llevo ahora y mandarlo a reparar... que no me importaría, ya que entonces igual lo que me cambio es la JUDY delantera para meter algo mejor.

Gracias.

Hola.
Yo tengo la 960, no sé si será el mismo, creo que sí.
La mía tiene ahora cuatro años y a los tres más o menos empezó a fallar el posicionador delantero y ya llevaba como un mes que el trasero perdia el aire, casi tenia que ponerle cada salida.
La llevé al taller donde voy últimamente y me preguntó que el mantenimiento anual cuando se lo había hecho ........ Me callé .....
Me pasó presupuesto, me costó 300 € el desmontar, enviar a mantenimiento y montaje de horquilla y trasero. Me dijo que año o año y poco que hiciera mantenimiento o se me acabará de estropear algo y tendré que cambiar todo.
Eso sí, tardó un mes por piezas y puñetas de stock.
La bici va como nueva.

saso690 · 4 Abril 2023

Ander M dijo:
Hola.
Yo tengo la 960, no sé si será el mismo, creo que sí.
La mía tiene ahora cuatro años y a los tres más o menos empezó a fallar el posicionador delantero y ya llevaba como un mes que el trasero perdia el aire, casi tenia que ponerle cada salida.
La llevé al taller donde voy últimamente y me preguntó que el mantenimiento anual cuando se lo había hecho ........ Me callé .....
Me pasó presupuesto, me costó 300 € el desmontar, enviar a mantenimiento y montaje de horquilla y trasero. Me dijo que año o año y poco que hiciera mantenimiento o se me acabará de estropear algo y tendré que cambiar todo.
Eso sí, tardó un mes por piezas y puñetas de stock.
La bici va como nueva.

¿300€ por desmontar y hacer mantenimiento del amortiguador?
Cambia de mecánico.
Podria llegar a entenderlo si acaso fuera también de la horquilla, pero aun asi, me parece caro.

Bisnis3d · 4 Abril 2023

Rhandomme dijo:
Sí, sí, hacer mantenimiento tú. Perdón si no ha quedado claro. Cambiar aceite y las juntas, para Fox es así, entiendo que Rockshox también.

Estoy valorando comprarme la llave dinamométrica (70-80€), el juego de juntas del X-Fusion RL (50-60€), repararlo y dejarlo 100% operativo... al final es hacérmelo yo en casa. Me saldría por unos 120-140€ y el gasto de paciencia para ponerme...

Ander M dijo:
Hola.
Yo tengo la 960, no sé si será el mismo, creo que sí.
La mía tiene ahora cuatro años y a los tres más o menos empezó a fallar el posicionador delantero y ya llevaba como un mes que el trasero perdia el aire, casi tenia que ponerle cada salida.
La llevé al taller donde voy últimamente y me preguntó que el mantenimiento anual cuando se lo había hecho ........ Me callé .....
Me pasó presupuesto, me costó 300 € el desmontar, enviar a mantenimiento y montaje de horquilla y trasero. Me dijo que año o año y poco que hiciera mantenimiento o se me acabará de estropear algo y tendré que cambiar todo.
Eso sí, tardó un mes por piezas y puñetas de stock.
La bici va como nueva.

Es un poco caro, cobrarte 300€ por el mantenimiento, pero es lo que hay si no sabes/puedes/quieres hacerlo.

Bisnis3d · 4 Abril 2023

Bueno, pues la dinamométrica, ya me la he pillado por 61€ 1-24Nm, que no está nada mal.

Ahora viene la movida para pillar el Kit de juntas... ¿Conocéis alguna web?

saso690 · 4 Abril 2023

Bisnis3d dijo:
Bueno, pues la dinamométrica, ya me la he pillado por 61€ 1-24Nm, que no está nada mal.

Ahora viene la movida para pillar el Kit de juntas... ¿Conocéis alguna web?

Pilla donde veas mas barato.. suelen rondar los 25e.

Bisnis3d · 4 Abril 2023

saso690 dijo:
Pilla donde veas mas barato.. suelen rondar los 25e.

Básicamente, es que no encuentro Kits de juntas para mi X-Fusion... si encontrase ya miraría por el sitio más barato.

saso690 · 4 Abril 2023

Bisnis3d dijo:
Básicamente, es que no encuentro Kits de juntas para mi X-Fusion... si encontrase ya miraría por el sitio más barato.

Aqui varios, pero no se si sera para el tuyo...

Kit Servicio Aire Amortiguadores X-Fusion O2 RLX / Nude

Kit mantenimiento de tóricas de Aire para amortiguador X-Fusion O2 RLX y X-Fusion Nude

www.flowbikestore.com

Estos dos puedes llamarles o enviar email si tienes dudas.

KIT MANTENIMIENTO AIRE AMORTIGUADOR XFUSION NEW O2PRO

oringsuspensiones.com

Mantenimiento completo amortiguadores XFusion O2

Mantenimiento completo a amortiguadores XFusion O2

www.bcpsuspension.com

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