Bisnis3d
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Pues ando pensando en cambiar el amortiguador trasero de mi Scott Spark 970 2020 y no me aclaro mucho con las medidas. La cosa es que con el TwinLock, cuando lo pongo en Block, la amortiguación no queda bloqueada y aunque menos que en modo Trail, sigue amortiguando, por lo que posiblemente esté cascado ya, sumado a que por mucha presión que le meta, siempre me llega al tope la junta tórica que marca el recorrido. La tengo por peso, a 190 bar de presión.
Actualmente llevo:
También estoy abierto a otras marcas y modelos, siempre y cuando tengan los 3 modos (Downhill, Trail, Block) y puedan funcionar con el mando TwinLock de Scott.
La otra es sacar el que llevo ahora y mandarlo a reparar... que no me importaría, ya que entonces igual lo que me cambio es la JUDY delantera para meter algo mejor.
Gracias.
Actualmente llevo:
- X-Fusion RL Trunnion (NUDE)
- Lockout / Reb. Adj.
- Travel 120mm/ 165X45mm
- RockShox Deluxe Nude RLC3
- Debon Air Trunnion/Standard
- 165x40mm
- Scott Spark RC 2016+ B1
- RockShox Deluxe Nude RLC3
- Debon Air Trunnion/Standard
- 205x65mm
- Scott Ransom 2019+ B1
También estoy abierto a otras marcas y modelos, siempre y cuando tengan los 3 modos (Downhill, Trail, Block) y puedan funcionar con el mando TwinLock de Scott.
La otra es sacar el que llevo ahora y mandarlo a reparar... que no me importaría, ya que entonces igual lo que me cambio es la JUDY delantera para meter algo mejor.
Gracias.