nico73
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No he medido nada, la bici tiene poco tiempo, llevare unos 400 km, por eso me extraña
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Cambio de plato
- Autor nico73
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Pues píllate un medidor. Son baratos y pueden evitar que tengas que cambiar al completo la transmisión por desgaste excesivo de la cadena. Yo te recomiendo uno que tenga 0.50 y 0.75, mejor que lo que tienen 0.75 y 1.0.
El plato sram nx tiene esa misma forma, es así.
nico73
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no lo sabia, y el que le he puesto con dientes rectos, me sirve?
Sin problema. El dentado más agresivo es habitual en platos de monoplato.
nico73
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Para saber si está bien la cadena tienes que pasarla por el piñón grande y el plato y luego ya juntas los estrenos de la cadena así sabes dónde tienes que cortarla, de todos modos en Youtube hay tutorial seguro saludos
De Sram no controlo mucho, pero supongo que lleva también un tornillo de tensión. Tocándolo quizás se tense algo la pata del cambio (creo que se usa una plantilla), no sé si lo suficiente. Si no, cortar una pareja de eslabones.
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Ojo, como comentas con los eagle de Sram se usa la plantilla para ajustar la tensión del cambio. Sin esa plantilla lo normal es que el ajuste no quede bien y que el cambio no vaya fino. Si no se dispone de la plantilla, antes de tocar el cambio yo me haria con una.
Saludos,
nico73
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La clave entonces esta en la plantilla, me pongo a buscar una, muchas gracias cracks!!
Nice
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Hola! Aprovecho este hilo para consultar si conviene cambiar de una vez cassette + plato. Mi bici tiene 2500 km y quiero mejorar el plato por uno de gama superior, pero no sé si tendré problemas al tener un plato nuevo y un cassete con esos km.
Muchas gracias!
P.D. El cassete es un Shimano SLX 12v 10-51 y el plato es un Shimano MT6100 32d. Le Voy a poner un plato M7100 32d.
Muchas gracias!
P.D. El cassete es un Shimano SLX 12v 10-51 y el plato es un Shimano MT6100 32d. Le Voy a poner un plato M7100 32d.
Tampoco son mucho kilómetros para un cassette. Si la cadena no la has apurado en exceso, que haya podido desgastar de forma prematura el cassette, yo no veo problema. Yo hace poco he cambiado el plato de mi transmisión para poner uno ovalado y el cassette, un Shimano 12v XT, tendría 5000km.
Para desmontar el plato, de herramienta necesitas la TL-FC41 de Shimano o similar, además de una lave inglesa grande. Yo tengo esta:
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El cambio de plato de 32t a 34t, jugando con el tornillo tensión B del cambio, quizás no tengas que alargar la cadena.
Mírate esto:
Publicado en el tema 'Montajes transmisión Shimano 1x12' Montajes transmisión Shimano 1x12
Última edición:
oscarmval
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La verdad que habia pasado de puntillas por ese hilo pensando que no haría nunca un cambio de plato. La información es más que completa. Gracias!Para desmontar el plato, de herramienta necesitas la TL-FC41 de Shimano o similar, además de una lave inglesa grande. Yo tengo esta:
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El cambio de plato de 32t a 34t, jugando con el tornillo tensión B del cambio, quizás no tengas que alargar la cadena.
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Publicado en el tema 'Montajes transmisión Shimano 1x12' Montajes transmisión Shimano 1x12
Nice
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Hola @oscarmval!
Cambié el plato junto a las bielas, así que solo necesité la llave de pedalier Shimano Hollowtech II y la TL-FC16 para sacar la rosca interior de la biela izquierda.